Charles Leclerc ha evitado una penalización por chocar contra Lando Norris en el Pit Lane durante la segunda habilidad en el Gran Premio de Singapur.

Hubo escenas caóticas en la segunda habilidad cuando Ferrari liberó a Leclerc en el camino de Norris, lo que resultó en una extraña colisión de carril pit.

Norris fue empujado a la hormaza del pozo y rompió el ala delantera en su McLaren.

El título de F1 de la esperanza tuvo que ser devuelta al parking para reparaciones, mientras que Leclerc continuó sin más drama.

El incidente fue puesto bajo investigación por los administradores de la FIA, que ahora han emitido su veredicto.

Se consideró que Ferrari tenía la incumplimiento de la colisión con la multa de € 10,000 para una huida insegura.

El veredicto de los administradores en su totalidad

«Los administradores escucharon del conductor del automóvil 16 (LEC), representantes del equipo y revisaron la evidencia de video y video en el automóvil», dijeron los mayordomos.

«Luego de un período de bandera roja, varios autos salieron de sus garajes. Car 16 (LEC) fue inicialmente instruido por un miembro del equipo para que abandonara su caja de boxes. En ese momento, sin confiscación, se pasó por suspensión que el automóvil 4 (NOR) ya pasaba en el carril rápido, acercándose a la caja de fosas de Ferrari y directamente al camino de LEC.

«El miembro del equipo, que fue responsable de la conducta segura de la huida del automóvil 16, juzgó mal la situación y dio instrucciones poco claras a LEC, que no podía ver el automóvil ni. Como resultado, los dos autos chocaron en el carril rápido.

«Habiendo señalado precedentes para este tipo de violación, los mayordomos son de la opinión de que esta violación garantiza una penalización más severa que la aplicada previamente, por lo tanto, se impone la penalización previo».