El equipo LCR de Lucio Cechinello volverá a valer con colores divididos, y el campeón francés de MotoGP del año pasado, Johann Zarco, mantendrá los colores de Castrol para su tercera temporada en el equipo.

Sin retención, la presentación de Diogo Moreira marca el final de la era IDEMITSU de LCR y la propia marca de óleo de Honda, ‘Pro Honda’, interviene como patrocinador principal de las RC213V del presente campeón de Moto2.

Zarco, campeón de una carrera con Pramac Ducati en 2023, terminó como el mejor piloto de Honda en 2024, una correr que repitió por poco la temporada pasada, destacada por la emotiva conquista en Le Mans y un podio en Silverstone.

El francés, de 35 primaveras, además ayudó a Honda a conseguir la conquista en las 8 Horas de Suzuka y acordó una extensión de anuencia de varios primaveras con HRC, lo que significa que es uno de los tres únicos pilotos ya confirmados en la parrilla de 2027.

Moreira, mientras tanto, persiguió al líder del título de Moto2, Manuel González, para vencer la corona de Moto2, y Honda obtuvo su firma con un anuencia de MotoGP de varios primaveras.

Como novato, el piloto de 21 primaveras podía participar en el Shakedown de Sepang, donde logró una gran mejoramiento en su tiempo de dorso en el posterior día del sábado.

Moreira terminó sexto en la genérico (+1.165s), por delante de su rival novato y campeón de WorldSBK, Toprak Razgatlioglu.

El test oficial de Sepang de MotoGP, con Zarco y el resto de la parrilla de 2026, arranca el 3 de febrero.