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Valentino Rossi tercero en unas 12 Horas de Bathurst marcadas por graves incidentes

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La divisa de MotoGP, Valentino Rossi, ayudó al equipo del BMW WRT número 46 a conseguir otro podio en la estampación de 2026 de las 12 Horas de Bathurst, que se vio empañada por varias caídas importantes.

El nueve veces campeón del mundo de motociclismo anunció en enero que había firmado un nuevo convenio de tres primaveras con BMW para seguir siendo piloto de industria.

Continúa con el equipo belga WRT, con el que ha estado desde que pasó a las carreras de autos a tiempo completo en 2022, y comenzó su temporada con una salida en las 12 Horas de Bathurst.

Partiendo séptimo con el BMW M4 GT3 Evo nº 46, que compartió con Respetable Farfus y Rafaelle Marcielo, el coche tomó la delantera en las primeras etapas de lo que resultaría ser una carrera dramática.

A centro de carrera, el número 46 iba tercero, donde finalmente terminaría seis horas más tarde.

Se proxenetismo del segundo podio de Rossi y del equipo número 46 en Bathurst, tras alcanzar el segundo puesto el año pasado.

La carrera la ganó el equipo GMR Mercedes número 888, que partió desde el final del pelotón y saltó al liderato a media distancia gracias a un coche de seguridad en el momento oportuno.

Rossi hará campaña en el GT World Challenge Europe esta temporada como su objetivo principal, luego de sobrevenir dejado el Campeonato Mundial de Resistor de la FIA luego de sólo dos primaveras.

Las 12 Horas de Bathurst de 2026, marcadas por grandes accidentes y una huelga de canguro

Las 12 Horas de Bathurst de 2026 comenzaron de forma dramática en la primera hora, cuando el HRT Ford Mustang de Chris Mies chocó contra un canguro.

Más tarde, el equipo estimó que el canguro pesaba rodeando de 100 kg, pero gracias a Dios no causó daños a Mies.

Sin incautación, su carrera terminó correcto a la huelga, y el piloto tudesco le contó más tarde a un medio australiano. Speedcafé: “Fue muy desafortunado y sobrado ínclito, pero, sinceramente, me alegro de que tengamos un coche de carreras tan seguro.

«Si pudiera imaginarme, todo el canguro habría entrado (en el utilitario). Quiero opinar, la centro estaba adentro, así que me alegro de estar aquí ahora.

“El problema fue que ya no podía ver ausencia, el parabrisas estaba totalmente destrozado, obviamente estaba cubierto de cepa y lo que sea que hay internamente de un canguro.

“Tenía los fanales llenos de cepa y tripas del canguro, así que tuve que limpiarlos primero porque no tenía idea de dónde estaba”.

Un trozo del canguro dañó el coche WRT número 32 de los compañeros de equipo de Rossi, agravando un roce original con otro coche que finalmente requirió un cambio de morro.

WRT señaló en su canal de transmisión de WhatsApp a los medios que encontró trozos de canguro en la sección de la trompa dañada.

A lo holgado de la carrera se produjeron numerosos incidentes, aunque los más graves se produjeron cuando faltaban unas tres horas y media para el final.

Un choque importante en la sección Forrest’s Elbow del repaso se desencadenó cuando el Mercedes número 77 que iba en capital se estrelló sin verlo contra un Porsche parado.

Todos los implicados salieron solos de sus coches, aunque el conductor de Mercedes, Ralf Aron, fue trasladado más tarde al hospital para ser examinado.

La carrera estuvo suspendida con bandera roja durante un tiempo considerable para fregar las secuelas del incidente.

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