Audi ha disfrutado de un buen principio de la temporada 2026 de Fórmula 1, y Gabriel Bortoleto está decidido a continuar con este impulso durante las holganza de primavera no programadas, a pesar de la interrupción de la «enorme curva de educación» de las nuevas regulaciones.

La F1 reaccionó al conflicto en curso en Medio Oriente cancelando los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita. Si perfectamente la medida fue aprobada, resultó en una pausa de cinco semanas entre las rondas de Japón y Miami, sin que se hayan celebrado carreras en abril.

Si perfectamente todos los equipos pueden estar en el mismo barco, para aquellos que disfrutan de un buen principio de campaña, como Audi, se corre el peligro de detener el impulso positivo manada.

«No creo que precio, ¿verdad? Creo que es igual para todos», dijo Bortoleto. «Obviamente, los equipos que están un poco más al tanto de las cosas, probablemente para ellos, importa un poco menos que para los equipos que todavía están en una gran curva de educación, pero hoy en día además tenemos en la F1 muchas instalaciones que nos ayudan, herramientas que nos ayudan a desarrollar el coche y cosas fuera de andana, cuando no estamos en la pista».

«Así que seguiremos progresando mucho y trabajando en el lado de pruebas y en muchas cosas del simulador. Obviamente, el veterano educación que puedes obtener es cuando estás en la pista, pero además estamos felices de trabajar en las sesiones de lado de pruebas y en las sesiones de simulador».

En un intento por continuar con la positividad original, Bortoleto no pasará más tiempo en casa de lo regular y agregó: “Para ser honesto, llené mi calendario dividiendo los días del simulador en Suiza y Alemania, donde tenemos las instalaciones del simulador para el motor, por lo que tenemos mucho trabajo por hacer en entreambos sims.

«Básicamente pasaré mucho tiempo en ambas instalaciones y solo espero optimizar el tiempo que estaremos en la pista, pasando tiempo con los ingenieros y mejorando las cosas que necesitamos».

Puede que Audi sólo haya sumado dos puntos hasta ahora, entreambos gracias a Bortoleto en el Gran Premio de Australia que abrió la temporada, pero el equipo ha sido un constante retador por un puesto entre los 10 primeros en la parrilla, y ha estado presionando para conseguir más puntos tanto en China como en Japón, con Nico Hulkenberg tomando la bandera a un superficie de distancia en ambas ocasiones.

Si perfectamente existe un peligro para este impulso, la pausa además podría ayudar a Audi a reiniciarse a posteriori de la repentina salida del director del equipo, Jonathan Wheatley, quien dejó el equipo a posteriori del Gran Premio de China y ha sido vinculado a un puesto con Aston Martin.

En cuanto al personal del equipo, el tiempo fuera de la manufactura se ha manido muy constreñido en los últimos meses, con el final tardío de la temporada 2025 dando paso a los preparativos finales para 2026 y la temporada de dispersión. Esta pausa inesperada, si perfectamente se utiliza para el expansión, además permitirá poco de tiempo extra en tribu, poco que es muy raro en la esfera de la F1.

«Creo que es increíble para ellos», dijo Bortoleto. «Creo que todos se lo merecen. Como piloto, incluso si estoy en la pista, siempre pongo a estas personas; normalmente llegan antiguamente que yo y se van a posteriori, porque tienen mucho trabajo que hacer, así que para ellos es bueno suceder un tiempo con la tribu y poder estar un poco más en casa, seguro».