Fabio di Giannanantonio emergió como el mejor clasificado de Ducati en el MotoGP de Tailandia, a pesar de sufrir un problema técnico durante la carrera del domingo.
El piloto del VR46 parecía preparado para subir al podio en Buriram luego de clasificarse encabezando la segunda fila.
Pero sus posibilidades de carrera en Sprint terminaron luego de que Alex Márquez lo empujara fuera en la primera dorso.
Luego, el italiano se ubicó sexto al aparición del gran premio, ayer de que surgiera un misterioso problema técnico.
«Un gran fin de semana, un gran trabajo del equipo», dijo di Giannantonio a MotoGP.com.
«Quiero mantenerme enfocado en eso porque tenemos muchos aspectos positivos del fin de semana. Somos positivamente fuertes. Creo que hemos hecho un trabajo increíble. He sido súper rápido en todas las prácticas.
«Pero luego tuvimos algunos momentos suficiente desafortunados: ayer (en el sprint) y hoy con un problema técnico desde la dorso seis. Así que la suerte no estuvo de nuestro banda».
Tiempos de dorso de MotoGP de Tailandia 2026: el Top 6.
©Peter McLaren
Di Giannantonio se negó a revelar el problema exacto, descartando un problema directo con los neumáticos, pero insinuando que provocó un sobrecalentamiento: «Era simplemente difícil conducir, digamos».
“Desafortunadamente, por este motivo no pude empujar como quería”, añadió.
En las etapas finales, di Giannanantonio cayó al séptimo lado luego de un adelantamiento de Joan Mir, pero luego ascendió al botellín lado por el desamparo tanto del piloto de Honda como de la destino oficial de Ducati, Marc Márquez.
Sin requisa, Ai Ogura, de Trackhouse Aprilia, le arrebató la plaza a dos vueltas del final.
«Si podemos terminar sextos a pesar de un problema, podemos ser optimistas, porque hoy podríamos ocurrir hecho una gran carrera», dijo di Giannantonio.
“Creo que podríamos ocurrir luchado al menos por el tercer puesto porque estábamos ahí en términos de ritmo.
«Sabíamos que Aprilia era positivamente robusto aquí. Sabíamos que Pedro (Acosta) estaba en forma, pero creo que estábamos ahí al final.
“Entonces, al menos lo habría intentado, pero no pude.
«Es una pena que no hayamos podido completar el trabajo con dos carreras fuertes, pero nos dirigimos a Brasil con una sonrisa y la confianza de que podemos ser competitivos».
Buriram vivió en 2021 el primer gran premio de la categoría reina sin un piloto de Ducati en el podio desde Aragón.
El compañero de equipo de Diggia, Franco Morbidelli, a los mandos de una GP25 con especificaciones comparsa, terminó en octavo lado.