El inicio de los entrenamientos libres en el TT de la Isla de Man 2026 ha puesto fin a las especulaciones sobre la maquinaria de Michael Dunlop en la categoría de Superbikes.
Dunlop tiene un historial de realizar cambios de motos de última hora en las carreras de carretera, y más recientemente cambió la moto Triumph Street Triple 765 RS Supersport por una Yamaha R6 más ascendiente en 2024 durante la semana de praxis.
Este año, el 33 veces vencedor del TT recibió una Ducati Panigale V4 R 2026 antiguamente de la North West 200 para la clase Superbike, pero luego de probarla en la prueba oficial del BSB en Oulton Park en abril, se presentó en la North West con una Honda CBR1000RR-R para la categoría principal.
Michael Dunlop, Isla de Man TT 2024
© Isla de Man TT
El Fireblade todavía permanece en la carpa de MD Racing en el TT hoy (25 de mayo), día inaugural de entrenamientos en el TT de 2026, que es positivamente el único punto en el que se puede estar seguro de qué maquinaria tendrá habitable Dunlop, no afiliado a la manufactura, durante los quince días, como señaló Davey Todd.
«No creo que puedas confirmar completamente, ni siquiera el día antiguamente del TT, qué moto pilotará Michael (Dunlop)», dijo Todd, que se perderá el TT de este año conveniente a las lesiones sufridas en las 200 Millas de Daytona, en la retransmisión oficial del TT de la Isla de Man hoy.
«Había mucho revuelo acerca de que él condujera la nueva Ducati V4. Y, pase lo que pase con eso, terminó decidiendo no conducirla y sacar una Honda Fireblade en su sitio.
Michael Dunlop
«Sabemos que va a ser rápido en eso. Marcó su mejor tiempo de dorso personal en la crono con una Fireblade.
«Y creo que un BMW en la categoría Superstock, en la que nuevamente demostró el año pasado que es muy rápido».
A primera audiencia, cambiar a Honda parece un paso antes para Dunlop, pero el hombre de Ballymoney tenía el control del Superbike TT a borde de la CBR1000RR-R en 2024 antiguamente de que un cambio de visera saliera mal en la última parada en boxes. Su dorso más rápida en el circuito TT todavía se produjo con el Honda a 135,970 mph.