Antiguamente de su traslado a MotoGP en 2025, se ha identificado un «trabajo difícil» para el contemporáneo campeón de Worldsbk, Toprak Razgatlioglu.

El piloto turco ha estado en el Paddock Worldsbk desde mediados de la decenio de 2010 cuando entró en la clase Superstock 600, ayer de suceder a la clase Superbike en 2018.

Está montado por tres marcas en Worldsbk – Kawasaki, Yamaha y ahora BMW – pero tiene una experiencia limitada de carreras fuera del paddock derivado de producción.

Significa que habrá cosas que educarse para él el próximo año, incluidas la biciclo, el equipo Pramac Yamaha y algunas de las pistas, como el Red Bull Ring, Sachsenring y Silverstone, en las que nunca ayer había corrido.

Para el comentarista de TNT Sports Worldsbk y ex piloto de MotoGP y World Superbike James Toseland, educarse los circuitos en los que los Jinetes del Gran Premio ya tienen mucha experiencia será un desafío particular para Toprak Razgatlioglu.

“10 circuitos que toprak (Razgatlioglu) va a ir, a los que nunca ha estado, que nunca ayer había trillado.

“Esas sesiones de actos de 45 minutos van así (rápidamente).

«Para ponerse al día con Marc Márquez, que ha estado en esas pistas durante los últimos 15 primaveras, y el resto del campo, incluidos los campeones de MotoGP que han crecido (esos circuitos), es un trabajo muy difícil».

Sin secuestro, Toseland agregó que Razgatlioglu está ahora en el nivel en el que necesita estar en MotoGP, diciendo que ha «superado» la superbike mundial.

“Se merece ir a MotoGP. Ha superado este paddock (Worldsbk).

“Ha desarrollado sus habilidades que necesita estar en la clase de élite en las bicicletas de élite.

“Necesita motocicletas que sean capaces de recorrer una pista más rápida, más rápida que las bicicletas de producción.

«Sus habilidades como jinete están por encima de las bicicletas de producción ahora. Necesita ser probado en las bicicletas más rápidas del mundo, Bikes MotoGP».