Aragón es una ridiculez en Worldsbk en 2025 como una de las pocas pistas en las que Toprak Razgatlioglu no ha obtenido la trofeo.
La mejor posición del piloto de BMW en la canción española es el segundo punto, que ocupó en las tres carreras el año pasado detrás de Andrea Iannone en la carrera 1, y Alvaro Bautista en ambas carreras dominicales.
La ronda de Aragón del año pasado fue la primera para Razgatlioglu, ya que regresó de una ofensa luego de su incidente de ejercicio Magny-Cours, por lo que no estaba en plena aptitud o confianza.
Este año, en contraste, llega a Aragón desde la parte posterior de una destello de victorias de 12 carreras que se remonta a la carrera 1 en Misano en junio, y con una superioridad de campeonato de 39 puntos sobre Nicolo Bulega.
Quizás, entonces, esta será la mejor oportunidad de Razgatlioglu para obtener su primera trofeo en la Superbike Mundial en Aragón en el tablero y, como él reconoce, será su última oportunidad ayer de mudarse a MotoGP en 2026.
«Estoy muy atinado porque estamos teniendo una temporada increíble», dijo Toprak Razgatlioglu a Worldsbk.com ayer de la ronda de Aragón.
«Nunca he rebaño en Worldsbk en Aragon; mi mejor posición es segunda. Ahora estamos aquí, esta es mi última oportunidad ayer de mudarme a MotoGP.
“Este fin de semana, intentaré superar. Ducati es muy musculoso aquí, pero nunca me rendiré.
«El año pasado, luego del gran incidente en Magny-Cours, no intenté pasar riesgos en Aragón. Ahora estoy más relajado; esta es la única diferencia».
Razgatlioglu ha tenido unas semanas ocupadas desde el final de las holganza de verano, con una prueba de Aragón ayer de la ronda francesa en la que se preocupó por el potencial de Ducati en el sector final, y luego una prueba de Jerez la semana pasada ayer de hacer un día de pista en el circuito de las Américas.
«En la prueba (Aragón), Ducati siempre representaba 0.2 segundos o 0.3 segundos en el postrero sector», dijo Razgatlioglu.
“Hice una prueba de un día en Jerez. Hacía increíblemente caliente; la temperatura de la pista era de 58 grados.
«Hicimos un muy buen trabajo porque realizamos una simulación de carrera por la tarde y trabajamos en una buena configuración para Jerez. Se ve positivo.
«Posteriormente de eso, fui a los Estados Unidos, luego de regreso a Turquía, y finalmente a Aragón. ¡Ha sido una semana ocupada para mí!»