La segunda viaje del test oficial de MotoGP en Sepang se disputa sin Fabio Quartararo, cuya menoscabo en la mano le obliga a estar fuera del campo inmediato con Jorge Martín y Fermín Aldeguer.
Tercero al final del Shakedown, Quartararo se estrelló temprano en el primer día de la prueba oficial, mientras que el actual campeón Marc Márquez pasó a liderar la tabla de tiempos en su regreso a la hecho posteriormente de una operación de hombro en octubre pasado.
Márquez advirtió previamente que se sentiría correctamente el primer día en Sepang, pero que su condición física significaba que «caería» el segundo día. ¿Estaba mintiendo? Lo descubriremos hoy…
Las pruebas se realizan de 10 a 18 horas. Cada día se divide en dos sesiones. El primero de 10:00 a 13:00, seguido de la habilidad. El segundo de 13:20 a 18:00, luego otro período de inicio de habilidad.
El final test de pretemporada se celebrará en Buriram los días 21 y 22 de febrero, el fin de semana preparatorio al inicio de la temporada en Tailandia…
Joan Mir, Test de MotoGP de Sepang 2026 (Gold&Goose).
Joan Mir marca la primera dorso de 1m 56s del año para liderar posteriormente de la primera hora, con Franco Morbidelli de VR46 asimismo en los 56s. Marc Márquez empieza con buen pie el segundo día. Todas las Yamaha permanecen en boxes…
Test oficial de MotoGP en Sepang 2026: Día 2 (miércoles – Sesión 1, 11:00 h) |
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| Jinete | nat | Equipo | Tiempo | Regazo | Mayor (km/h) | |
| 1 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 1:56.874s | 11/12 | 341,7 |
| 2 | franco morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +0,109s | 12/12 | 339,6 |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | +0,175s | 8/10 | 338,5 |
| 4 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +0,252 s | 15/12 | 336,4 |
| 5 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | +0,439s | 7/9 | 340,6 |
| 6 | luca marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0,691s | 11/12 | 339,6 |
| 7 | Raúl Fernández | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP) | +0,766s | 8/9 | 334.3 |
| 8 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0,879s | 13/15 | 337,5 |
| 9 | Juan Zarco | DE | Castrol Honda LCR (RC213V) | +1,472s | 3/8 | 339,6 |
| 10 | Lorenzo Savadori | ITA | Piloto de pruebas de Aprilia (RS-GP) | +1,692s | 2/5 | 334.3 |
| 11 | Diogo Moreira | SOSTÉN | Pro Honda LCR (RC213V)* | +1,697s | 6/9 | 338,5 |
| 12 | Álex Márquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | +1,713s | 3/8 | 339,6 |
| 13 | Entorno Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP) | +1,723s | 5/14 | 341,7 |
| 14 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +2.315s | 4/10 | 339,6 |
| 15 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +2.339s | 4/14 | 338,5 |
| 16 | Marc Márquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | +2.417s | 3/11 | 341,7 |
| 17 | Ai Ogura | Japón | Trackhouse Aprilia (RS-GP) | +2.600s | 4/9 | 334.3 |
| 18 | Andrea Dovizioso | ITA | Piloto de pruebas de Yamaha (YZR-M1) | 0 | 0.0 | |
| 19 | Toprak Razgatlioglu | DEBERÍA | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | 0 | 0.0 | |
| 20 | Alex Rins | SPA | Monstruo Yamaha (YZR-M1) | 0 | 0.0 | |
| 21 | Jack Miller | FUERA DE | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 0 | 0.0 | |
| 22 | Respetable Fernández | SPA | Carreras de taller de Yamaha (YZR-M1) | 0 | 0.0 | |
| 23 | Michele Pirro | ITA | Piloto de pruebas Ducati (GP26) | 0 | 0.0 | |
Hora más rápida del día 1:
Marc Márquez, Ducati, 1m 57.018s.
Tiempo más rápido del shakedown de Sepang en 2025:
Aleix Espargaró, Honda, 1m 57.173s (Día 3).
Récords oficiales de MotoGP de Sepang:
Mejor dorso: Francesco Bagnaia, Ducati Lenovo, 1m 56.337s (2024)
Revés más rápida en carrera: Alex Márquez, Gresini Ducati, 1m 58.873s (2023)
Prueba oficial de Sepang 2026: Horarios combinados del día 1 |
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| Pos. | Jinete | nat | Equipo | Tiempo | Sesión |
| 1 | Marc Márquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | 1:57.018s | 2 |
| 2 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | 1:57.274s | 2 |
| 3 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 1:57.295s | 2 |
| 4 | Álex Márquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 1:57.487s | 1 |
| 5 | Entorno Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP) | 1:57.524s | 2 |
| 6 | luca marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 1:57.569s | 2 |
| 7 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 1:57.693s | 2 |
| 8 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | 1:57.720s | 2 |
| 9 | Fabio Quartararo | DE | Monstruo Yamaha (YZR-M1) | 1:57.869s | 2 |
| 10 | franco morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | 1:58.068s | 2 |
| 11 | Juan Zarco | DE | Castrol Honda LCR (RC213V) | 1:58.140s | 2 |
| 12 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 1:58.161s | 2 |
| 13 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 1:58.194s | 2 |
| 14 | Jack Miller | FUERA DE | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 1:58.252s | 1 |
| 15 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | 1:58.313s | 1 |
| 16 | Alex Rins | SPA | Monstruo Yamaha (YZR-M1) | 1:58.320s | 1 |
| 17 | Ai Ogura | Japón | Trackhouse Aprilia (RS-GP) | 1:58.613s | 2 |
| 18 | Raúl Fernández | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP) | 1:58.659s | 2 |
| 19 | Diogo Moreira | SOSTÉN | Pro Honda LCR (RC213V)* | 1:58.682s | 1 |
| 20 | Lorenzo Savadori | ITA | Piloto de pruebas de Aprilia (RS-GP) | 1:58.686s | 2 |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | DEBERÍA | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | 1:58.887s | 1 |
| 22 | Andrea Dovizioso | ITA | Piloto de pruebas de Yamaha (YZR-M1) | 2:00.681s | 1 |
Vueltas más rápidas en carreras de MotoGP de Malasia en 2025, por fabricante:
Ducati: Álex Márquez, 1m 58.873s.
honda: Joan Mir, 1m 59.293s.
ktm: Pedro Acosta, 1m 59.311s.
yamaha: Fabio Quartararo, 1m 59.494s.
aprilia: Raúl Fernández, 2m 0.217s.
*Yamaha V4: Respetable Fernández, 2m 1.352s.
Vueltas más rápidas en la clasificación de MotoGP de Malasia en 2025, por fabricante:
Ducati: Francesco Bagnaia, 1m 57.001s.
yamaha: Fabio Quartararo, 1m 57.195s.
ktm: Pedro Acosta, 1m 57.363s.
honda: Joan Mir, 1m 57.440s.
aprilia: Entorno Bezzecchi, 1m 57.549s.
*Yamaha V4: Respetable Fernández 1m 59.382s.
Velocidades máximas de MotoGP de Malasia en 2025, por fabricante:
ktm: Pedro Acosta, 341,7km/h (Clasificación 2).
honda: Johann Zarco, 338,5 km/h (Clasificación 2).
Ducati: Fabio di Giannantonio, 338,5 km/h (Clasificación 2).
aprilia: Entorno Bezzecchi, 338,5 km/h (calentamiento).
yamaha: Jack Miller, 336,4 km/h (FP2).
*Yamaha V4: Respetable Fernández, 329,2km/h (Clasificación 1).
MotoGP de Malasia 2025, velocidad máxima promedio en carrera, por fabricante:
honda: Joan Mir, 332,8 km/h.
Ducati: Francesco Bagnaia, 330,8 km/h.
ktm: Enea Bastianini, 330,4 km/h.
aprilia: Fernández Raúl, 330,2 km/h.
yamaha: Jack Miller, 327,6 km/h.
*Yamaha V4: Respetable Fernández, 323,8 km/h.
(«Promedio» = 5 velocidades principales).