A posteriori del Shakedown de la semana pasada, liderado por Aleix Espargaró y Honda, la acto oficial de MotoGP 2026 cobró vida en Sepang el martes por la mañana.
Todos los equipos y pilotos son elegibles para la prueba de tres días, en la que el campeón mundial Marc Márquez dará sus primeras vueltas con Ducati de industria desde su luxación en el hombro de Mandalika el 5 de octubre.
Sin retención, Jorge Martín, de Aprilia, está fuera de acto correcto a una cirugía de seguimiento por sus lesiones de 2025, mientras que el vencedor de la carrera de Gresini, Fermín Aldeguer, está fuera de acto correcto a una fractura de fémur en el entrenamiento del mes pasado.
Las pruebas se realizan de 10 a 18 horas. Cada día se divide en dos sesiones. El primero se realiza de 10:00 a 13:00, seguido de horizontes de destreza. El segundo es de 13:20 a 18:00, luego otro período de inicio de destreza.
La segunda y última prueba de pretemporada tendrá superficie en Buriram los días 21 y 22 de febrero, seguida una semana más tarde por la prueba inaugural de la temporada en Tailandia…
Aquí tenéis los tiempos de dorso a las 13:00 horas, final de la Sesión 1…
Test oficial de MotoGP en Sepang 2026: Día 1 (martes – 13:00 horas) |
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| Jinete | nat | Equipo | Tiempo | Regazo | Mayor (km/h) | ||
| 1 | ^8 | Álex Márquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 1:57.487s | 23/31 | 342,8 |
| 2 | ^14 | luca marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0,358s | 25/30 | 342,8 |
| 3 | ˅2 | Ámbito Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP) | +0,407s | 26/36 | 341,7 |
| 4 | ˅2 | Jack Miller | FUERA DE | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +0,765s | 16/26 | 335,4 |
| 5 | ˅2 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +0,826s | 17/35 | 339,6 |
| 6 | ˅2 | Alex Rins | SPA | Monstruo Yamaha (YZR-M1) | +0,833s | 20/28 | 334.3 |
| 7 | ^8 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0.880s | 25/27 | 342,8 |
| 8 | ^12 | Juan Zarco | DE | Castrol Honda LCR (RC213V) | +1.084s | 20/26 | 339,6 |
| 9 | ˅2 | Diogo Moreira | SOSTÉN | Pro Honda LCR (RC213V)* | +1,195s | 23/26 | 341,7 |
| 10 | ˅5 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | +1,283s | 23/29 | 340,6 |
| 11 | ˅5 | Marc Márquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | +1,287s | 18/29 | 337,5 |
| 12 | ˅4 | franco morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +1.380s | 23/24 | 338,5 |
| 13 | ^6 | Raúl Fernández | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP) | +1,391s | 24/35 | 336,4 |
| 14 | ˅2 | Toprak Razgatlioglu | DEBERÍA | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | +1.400s | 26/29 | 334.3 |
| 15 | ^7 | Lorenzo Savadori | ITA | Piloto de pruebas de Aprilia (RS-GP) | +1,421s | 27/29 | 338,5 |
| 16 | ˅6 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +1,608s | 21/33 | 339,6 |
| 17 | ˅6 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | +1,757s | 21/37 | 340,6 |
| 18 | ˅5 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +2.052s | 19/32 | 341,7 |
| 19 | ˅5 | Ai Ogura | Japón | Trackhouse Aprilia (RS-GP) | +2.101s | 24/43 | 336,4 |
| 20 | ˅3 | Fabio Quartararo | DE | Monstruo Yamaha (YZR-M1) | +2.399s | 3/8 | 335,4 |
| 21 | ˅3 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +2.860s | 18/31 | 337,5 |
| 22 | ˅1 | Andrea Dovizioso | ITA | Piloto de pruebas de Yamaha (YZR-M1) | +3.194s | 24/35 | 330.2 |
^X Rider ha mejorado X posiciones desde la hora precursor.
= El corredor tiene la misma posición que la carrera precursor.
˅X Rider ha perdido X posiciones desde la hora precursor.
* Novato
Récords oficiales de MotoGP de Sepang:
Mejor dorso: Francesco Bagnaia, Ducati Lenovo, 1m 56.337s (2024)
Envés de carrera más rápida: Álex Márquez, Gresini Ducati, 1m 58.873s (2023)
Tiempo más rápido del shakedown de Sepang en 2025:
Aleix Espargaró, Honda, 1m 57.173s (Día 3).
Ámbito Bezzecchi, test de MotoGP de Sepang 2026 (Gold&Goose).
Test oficial de MotoGP en Sepang 2026: Día 1 (martes – 12:00 h) |
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| Jinete | nat | Equipo | Tiempo | Regazo | Mayor (km/h) | ||
| 1 | ^2 | Ámbito Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP) | 1:57.894s | 26/26 | 341,7 |
| 2 | ^11 | Jack Miller | FUERA DE | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +0,358s | 16/17 | 335,4 |
| 3 | ^9 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +0,419s | 17/27 | 339,6 |
| 4 | ˅3 | Alex Rins | SPA | Monstruo Yamaha (YZR-M1) | +0,471 s | 15/18 | 334.3 |
| 5 | = | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | +0,876s | 23/24 | 340,6 |
| 6 | ˅2 | Marc Márquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | +0.880s | 18/21 | 337,5 |
| 7 | ˅5 | Diogo Moreira | SOSTÉN | Pro Honda LCR (RC213V)* | +0,935s | 4/21 | 341,7 |
| 8 | ˅1 | franco morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +0,973s | 23/24 | 338,5 |
| 9 | ˅1 | Álex Márquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | +1,106s | 16/20 | 340,6 |
| 10 | ^4 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +1.201s | 21/23 | 339,6 |
| 11 | = | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | +1.350s | 21/23 | 340,6 |
| 12 | ^5 | Toprak Razgatlioglu | DEBERÍA | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | +1,507s | 24/11 | 334.3 |
| 13 | ^2 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +1,645s | 19/21 | 341,7 |
| 14 | ^7 | Ai Ogura | Japón | Trackhouse Aprilia (RS-GP) | +1,694s | 24/29 | 335,4 |
| 15 | ˅9 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +1,844s | 4/19 | 342,8 |
| 16 | 7 | luca marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +1,967s | 4/22 | 338,5 |
| 17 | 7 | Fabio Quartararo | DE | Monstruo Yamaha (YZR-M1) | +1,992s | 3/8 | 335,4 |
| 18 | = | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +2,453s | 18/20 | 337,5 |
| 19 | ^1 | Raúl Fernández | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP) | +2,584s | 9/20 | 335,4 |
| 20 | ˅4 | Juan Zarco | DE | Castrol Honda LCR (RC213V) | +2,637s | 4/18 | 339,6 |
| 21 | ^1 | Andrea Dovizioso | ITA | Piloto de pruebas de Yamaha (YZR-M1) | +2,787s | 24/27 | 330.2 |
| 22 | ˅3 | Lorenzo Savadori | ITA | Piloto de pruebas de Aprilia (RS-GP) | +2.848s | 3/21 | 337,5 |
^X Rider ha mejorado X posiciones desde la hora precursor.
= El corredor tiene la misma posición que la carrera precursor.
˅X Rider ha perdido X posiciones desde la hora precursor.
* Novato
Récords oficiales de MotoGP de Sepang:
Mejor dorso: Francesco Bagnaia, Ducati Lenovo, 1m 56.337s (2024)
Envés de carrera más rápida: Álex Márquez, Gresini Ducati, 1m 58.873s (2023)
Tiempo más rápido del shakedown de Sepang en 2025:
Aleix Espargaró, Honda, 1m 57.173s (Día 3).
Alex Rins, test de MotoGP de Sepang 2026 (Gold&Goose).
Son las 11 de la mañana y la primera hora de pruebas terminó con Alex Rins en individuo con la nueva Yamaha V4, seguido por el novato Diogo Moreira, Ámbito Bezzecchi de Aprilia y el campeón de WorldSBK Toprak Razgatlioglu.
El compañero de equipo de Rins, Fabio Quartararo, se estrelló cerca del final de la hora, mientras que Marc Márquez está cuarto y lidera a Ducati en su regreso a la acto…
Test oficial de MotoGP de Sepang 2026: día 1 (martes – 11 a.m.) |
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| Jinete | nat | Equipo | Tiempo | Regazo | Mayor (km/h) | ||
| 1 | Alex Rins | SPA | Monstruo Yamaha (YZR-M1) | 1:58.576s | 12/13 | 334.3 | |
| 2 | Diogo Moreira | SOSTÉN | Pro Honda LCR (RC213V)* | +0,253s | 4/10 | 340,6 | |
| 3 | Ámbito Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP) | +0,319s | 6/13 | 341,7 | |
| 4 | Marc Márquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | +1,007s | 7/11 | 335,4 | |
| 5 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | +1.011s | 8/14 | 336,4 | |
| 6 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +1,162s | 4/9 | 340,6 | |
| 7 | franco morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +1,234s | 12/13 | 338,5 | |
| 8 | Álex Márquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | +1,271s | 6/7 | 339,6 | |
| 9 | luca marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +1,285s | 4/12 | 338,5 | |
| 10 | Fabio Quartararo | DE | Monstruo Yamaha (YZR-M1) | +1.310s | 3/8 | 335,4 | |
| 11 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | +1,394s | 12/13 | 340,6 | |
| 12 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +1,597s | 13/14 | 339,6 | |
| 13 | Jack Miller | FUERA DE | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +1.601s | 7/9 | 333.3 | |
| 14 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +1,719s | 6/7 | 335,4 | |
| 15 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +1,788s | 8/11 | 341,7 | |
| 16 | Juan Zarco | DE | Castrol Honda LCR (RC213V) | +1,955s | 4/10 | 339,6 | |
| 17 | Toprak Razgatlioglu | DEBERÍA | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | +2.067s | 4/10 | 332.3 | |
| 18 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +2.109s | 10/11 | 334.3 | |
| 19 | Lorenzo Savadori | ITA | Piloto de pruebas de Aprilia (RS-GP) | +2,166s | 3/10 | 337,5 | |
| 20 | Raúl Fernández | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP) | +2.383s | 5/7 | 334.3 | |
| 21 | Ai Ogura | Japón | Trackhouse Aprilia (RS-GP) | +2.424s | 13/11 | 328.2 | |
| 22 | Andrea Dovizioso | ITA | Piloto de pruebas de Yamaha (YZR-M1) | +4.360s | 9/9 | 326.2 | |
Récords oficiales de MotoGP de Sepang:
Mejor dorso: Francesco Bagnaia, Ducati Lenovo, 1m 56.337s (2024)
Envés de carrera más rápida: Álex Márquez, Gresini Ducati, 1m 58.873s (2023)
Tiempo más rápido del shakedown de Sepang en 2025:
Aleix Espargaró, Honda, 1m 57.173s (Día 3).
Vueltas más rápidas en carreras de MotoGP de Malasia en 2025, por fabricante:
Ducati: Álex Márquez, 1m 58.873s.
honda: Joan Mir, 1m 59.293s.
ktm: Pedro Acosta, 1m 59.311s.
yamaha: Fabio Quartararo, 1m 59.494s.
aprilia: Raúl Fernández, 2m 0.217s.
*Yamaha V4: Egregio Fernández, 2m 1.352s.
Vueltas más rápidas en la clasificación de MotoGP de Malasia en 2025, por fabricante:
Ducati: Francesco Bagnaia, 1m 57.001s.
yamaha: Fabio Quartararo, 1m 57.195s.
ktm: Pedro Acosta, 1m 57.363s.
honda: Joan Mir, 1m 57.440s.
aprilia: Ámbito Bezzecchi, 1m 57.549s.
*Yamaha V4: Egregio Fernández 1m 59.382s.
Velocidades máximas de MotoGP de Malasia en 2025, por fabricante:
ktm: Pedro Acosta, 341,7km/h (Clasificación 2).
honda: Johann Zarco, 338,5 km/h (Clasificación 2).
Ducati: Fabio di Giannantonio, 338,5 km/h (Clasificación 2).
aprilia: Ámbito Bezzecchi, 338,5 km/h (calentamiento).
yamaha: Jack Miller, 336,4 km/h (FP2).
*Yamaha V4: Egregio Fernández, 329,2km/h (Clasificación 1).
MotoGP de Malasia 2025, velocidad máxima promedio en carrera, por fabricante:
honda: Joan Mir, 332,8 km/h.
Ducati: Francesco Bagnaia, 330,8 km/h.
ktm: Enea Bastianini, 330,4 km/h.
aprilia: Fernández Raúl, 330,2 km/h.
yamaha: Jack Miller, 327,6 km/h.
*Yamaha V4: Egregio Fernández, 323,8 km/h.
(«Promedio» = 5 velocidades principales).