Somkiat Chantra tiene como objetivo retornar a competir en la segunda ronda de la temporada de WorldSBK, tras las lesiones en el auxilio de pretemporada.
Chantra fue operado de entreambos brazos tras una caída mientras entrenaba en Sepang en enero. Más tarde se confirmó que se perderá la primera prueba de la temporada 2026 del Mundial de Superbikes (su año de novato) en Phillip Island, donde será reemplazado por el piloto de pruebas de HRC, Tetsuta Nagashima.
Hablando como parte del propagación del equipo Honda WorldSBK, Chantra dice que su recuperación va correctamente ahora y que paciencia regresar en la segunda prueba en Portugal del 27 al 29 de marzo.
«Como todo el mundo sabe, me rompí el auxilio y el médico me dijo: ‘Es mejor no ir a la primera ronda e intentar estar en la segunda», dijo Somkiat Chantra en un vídeo publicado en el canal de YouTube de Honda HRC.
«Espero estar en la segunda carrera porque ahora extraño mucho a todo el equipo y además quiero retornar a subirme a la moto. Haré lo mejor que pueda para regresar en la segunda ronda».
Chantra añadió, en una cita de comunicado de prensa: “Mi recuperación está progresando correctamente y estoy contento con cómo van las cosas posteriormente de la cirugía.
«Poder quitarme la protección y los puntos con conveniente ligereza fue un paso positivo, aunque todavía necesito tiempo ayer de poder retornar a costar. Por ahora, la atención se centra en continuar con calma mi recuperación y asegurarme de que estoy completamente preparado ayer de retornar a subirme a la velocípedo».
Aunque Chantra se perdió los dos test de enero y no estará en el Round de Australia del 20 al 22 de febrero, el piloto tailandés pudo pilotar la Fireblade con especificaciones de WorldSBK en Jerez el pasado mes de noviembre.
“Disfruté mucho de mi primera vez con el equipo Honda HRC durante los test de Jerez del pasado noviembre”, reflexionó.
“Desde el momento en que entré al estacionamiento, me sentí bienvenido y el bullicio inmediatamente me pareció acostumbrado.
“Unirme a un equipo oficial de Honda es un gran paso y un plan muy importante para mí, y significó mucho que el equipo me hiciera apreciar relajado y cómodo de inmediato.
«Desde un punto de instinto técnico, ya había pilotado la CBR1000RR-R normalizado para entrenar. Probar la traducción de WorldSBK fue una experiencia diferente, pero la sensación fue inmediatamente positiva.
“Durante la prueba me concentré en ilustrarse y comprender la moto paso a paso, trabajando estrechamente con el equipo para identificar áreas en las que necesito mejorar: mi estilo de conducción al frenar y cambiar, por ejemplo.
“Incluso durante este período, me he mantenido en apretado contacto con el equipo, con Mori-san (Yuji Mori, director del equipo Honda HRC) y con mi caudillo de equipo, (Tetsuya) Sasaki, informándoles sobre mi recuperación.
“Obviamente estoy desilusionado por no poder valer en la primera ronda, pero seguir el consejo de los médicos es lo correcto.
«Extraño al equipo y estoy completamente concentrado en hacer todo lo que pueda para regresar lo ayer posible. Me gustaría reconocer a todos en Honda HRC por su apoyo y tengo muchas ganas de regresar y contribuir al progreso del equipo».