InicioAutomovilismoShakedown F1 2026 Barcelona: mejores tiempos y kilometraje total

Shakedown F1 2026 Barcelona: mejores tiempos y kilometraje total

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El primer test de pretemporada de F1 2026 ha concluido tras cinco días de funcionamiento en Barcelona.

El shakedown a puertas cerradas permitió a los equipos competir con sus rivales de 2026 por primera vez con ira, acumular algunas millas importantes y obtener información temprana sobre las nuevas regulaciones.

A continuación se muestra un breviario de cuántas vueltas completó cada equipo y piloto, así como los mejores tiempos de envés (no oficiales) del Circuito de Barcelona-Catalunya.

Tiempos de envés más rápidos

Tiempos de envés más rápidos
Pos. Conductor Tiempo
1 Lewis Hamilton 1m16.348s
2 George Russell 1m16.445s
3 Lando Norris 1m16.594
4 Carlos Leclerc 1m16.653s
5 Kimi Antonelli 1m17.081s
6 Óscar Piastri 1m17.446s
7 Max Verstappen 1m17.586s
8 Pierre Gasly 1m17.707s
9 Isaac Hadjar 1m18.159s
10 Esteban Ocon 1m18.393s
11 Ollie Bearman 1m18.423s
12 Arvid Lindblad 1m18.451s
13 Liam Lawson 1m18.840s
14 Franco Colapinto 1m19.150s
15 Nico Hülkenberg 1m19.870s
16 Gabriel Bortoleto 1m20.179s
17 Fernando Alonso 1m20.795s
18 Valtteri Bottas 1m20.920s
19 Sergio Perez 1m21.024s
20 Paseo de gancho 1m46.404s

Lewis Hamilton marcó el mejor tiempo del shakedown de Barcelona al final del extremo día, superando por una décima el tiempo más rápido preparatorio establecido por George Russell de Mercedes.

El coetáneo campeón del mundo, Lando Norris, puso a McLaren en tercer extensión en la tabla de tiempos genérico de la prueba, mientras que el otro extremo de la clasificación lo formaban los pilotos de Aston Martin y Cadillac.

Más vueltas completadas por equipo

Vueltas completadas por equipo
Pos. Equipo Vueltas
1 mercedes 502
2 ferrari 440
3 Haas 386
4 montaraz 349
5 Toros de carreras 319
6 toro rojo 303
7 McLaren 291
8 Audi 240
9 Cadillac 164
10 Aston Martín 65

Puede que Mercedes no haya terminado con el tiempo más rápido, pero se van de Barcelona con las estadísticas más importantes: la veterano cantidad de kilómetros recorridos.

Russell y su compañero de equipo Kimi Antonelli fueron los pilotos más ocupados de la semana, ya que acumularon de modo impresionante más de 500 vueltas entre ellos.

Haas incluso disfrutó de un gran kilometraje al acomodarse el tercer extensión de los 10 equipos que participaron, mientras que Alpine incluso estará contento con su trabajo.

Aston Martin terminó al final de la tabla de kilometraje gracias a su presentación tardía, lo que resultó en que el equipo con sede en Silverstone perdiera casi dos días completos de carrera.

Mercedes dejó un hito en Barcelona

Mercedes dejó un hito en Barcelona

Viejo número de vueltas completadas por el fabricante del motor

Vueltas completadas por el fabricante de PU
Pos. Fabricante Vueltas
1 mercedes 1142
2 ferrari 990
3 RBPT 622
4 Audi 240
5 honda 65

La brillante prueba original de Mercedes culminó con el hecho de que registraron más de 1.000 vueltas entre ellos y sus equipos clientes McLaren y Alpine.

Red Bull Powertrains estará satisfecho con una sólida demostración de confiabilidad de su primera pelotón de potencia de F1.

No es una sorpresa ver a Audi y Honda con la pequeño cantidad de vueltas totales, regalado que solo suministran un equipo cada uno.

Audi tuvo una primera prueba de F1 problemática

Audi tuvo una primera prueba de F1 problemática

Viejo número de vueltas completadas por el piloto

Vueltas completadas por el conductor
Pos. Conductor Vueltas
1 George Russell 265
2 Esteban Ocon 239
3 Kimi Antonelli 237
4 Carlos Leclerc 235
5 Pierre Gasly 231
6 Lewis Hamilton 205
7 Arvid Lindblad 167
8 Lando Norris 163
9 Isaac Hadjar 158
10 Liam Lawson 152
11 Ollie Bearman 147
12 Nico Hülkenberg 146
13 Max Verstappen 145
14 Óscar Piastri 128
15 Franco Colapinto 118
16 Gabriel Bortoleto 94
17 Valtteri Bottas 87
18 Sergio Perez 77
19 Fernando Alonso 61
20 Paseo de gancho 4

El honor de dar más vueltas a un piloto fue para Russell, que dio la friolera de 265 vueltas al Circuito de Barcelona-Catalunya.

En el otro extremo, Querella Stroll sólo dio cuatro vueltas antaño de que su Aston Martin se averiara.

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