Sergio Pérez ha despierto al equipo Cadillac de Fórmula 1 que mejore su capacidad operativa a posteriori de que un extraño dictamen en la suspensión pusiera fin a su Gran Premio de Canadá.

Pérez soportó un miserable domingo en Montreal, a posteriori de que una desafío por neumáticos intermedios al inicio de la carrera le resultara contraproducente, antiguamente de que una dramática error en la suspensión lo dejara fuera de carrera en la reverso 42.

En la larga recta cerca de la entrada de boxes, el problema era evidente, con la dirección del mexicano desequilibrada y conduciendo significativamente cerca de la izquierda. Pero cuando aflojó los frenos, la suspensión delantera derecha del Cadillac se dobló, esparciendo fibra de carbono por la carretera de entrada y causando daños al final de la carrera.

Confirmando a Crash.net Aunque no había hecho contacto con ninguna de las paredes que acechaban y que se trataba de un fracaso directo, Pérez admitió que se trataba de un incidente preocupante.

“Es poco que tenemos que entender y pasar, porque no es ideal lo que está sucediendo y ha sucedido”, afirmó.

«Es poco que debemos investigar y, con suerte, pasar, porque no es lo ideal. Creo que, operativamente, todavía nos desliz mucho y no estamos logrando el progreso que estamos logrando en términos de desempeño.

«Por eso necesitamos ser capaces de maximizar el rendimiento del coche en este momento».

Pérez rodaba en el puesto 16 cuando se produjo la error, por delante de su compañero de equipo Bottas y luchando con el Haas de Esteban Ocon a posteriori de comenzar la carrera con neumáticos intermedios.

Cuando se le preguntó sobre la valentía de no despuntar con neumáticos secos, una valentía que incluso tomó McLaren, añadió: «Honestamente, en ese momento eran 50:50. En ese momento, sentí que había dejado de harinear un poco menos, pero quedó mucho más claro que estábamos con el rueda erróneo desde el principio».

“En tres vueltas, los matamos y ese fue el maduro problema, pero logramos recuperarnos.

«Tuvimos un buen ritmo, algunas buenas peleas con el Haas. Superamos al Haas y, desafortunadamente, tuvimos una error en la suspensión al final».