Scott Dixon de Chip Ganassi terminó en la parte superior de las hojas de tiempo en la maña final en Milwaukee.

Dixon, quien calificó el botellín en la sesión de calificación preparatorio, estableció una mejor velocidad de revés de 156.712. Esto es significativamente más tardo que la revés individual más rápida de Alex Palou de más de 163 mph en su carrera de clasificación.

Todo en neumáticos alternativos, el enredado más difícil, es probable que los pilotos estén corriendo simulaciones de carrera en preparación para mañana.

Dixon recibió una penalización de la red de seis placas para la carrera del domingo a posteriori de sobrevenir tomado su séptimo motor de la temporada.

Dixon fue seguido por David Malukas de AJ Foyt en la sesión de maña que estableció una mejor velocidad de revés de 154.871 mph, que es dos mph más lenta que la de Dixon.

Malukas buscó tomar su primera pole position en la calificación hoy a posteriori de establecer el promedio más rápido de 162.256.

En el poste provisional con solo Arrow McLaren’s Pato O’Ward y Alex Palou se fueron para pasar, O’Ward se perdió marginalmente en el primer puesto a posteriori de establecer un promedio de 0.2 mph más tardo que Malukas.

Palou fue el subsiguiente en la pista y estableció una sorprendente velocidad promedio de primera revés de 163.297 mph seguido de otra revés de 162.647 mph que le dio un promedio militar de 162.971.

Malukas ha sido impresionante en las pistas ovales todas las estaciones y buscará admitir su primera vencimiento mañana, pero Palou ha demostrado ser una competencia formidable en 2025.

Palou terminó la maña final en sexto, mientras que O’Ward se pudo encontrar en el octavo.

Posteriormente de su choque en la calificación, Felix Rosenqvist logró ponerse en camino, pero lo tomó constante y estableció una mejor velocidad de revés de 147.319.

Rosenqvist, quien antaño de su incidente tuvo el mejor promedio de calificación promedio en los óvalos en 2025, comenzará desde la parte posterior de la red a posteriori de que no pudo establecer un tiempo de revés.

Nolan Siegel, quien calificó 18º, terminó los tres primeros en la maña final con una mejor velocidad de revés de 154.514 mph.