Red Bull se ha convertido en el primer equipo de F1 en revelar sus planes de tiro para 2026.
Si perfectamente todavía estamos en noviembre, cuando quedan tres rondas restantes en la temporada 2025, los preparativos ya están en marcha entre los 10 equipos de F1.
2026 traerá cambios radicales en las regulaciones técnicas de la Fórmula 1, que cubrirán tanto las reglas del chasis como del motor.
Para Red Bull, este año marca un hito, ya que lanzan su propio motor, Red Bull Ford Powertrains, por primera vez.
El martes por la incertidumbre, Red Bull confirmó que presentará oficialmente la nueva adorno del equipo para 2026 el 15 de enero.
El equipo hermano de Red Bull, Racing Bulls, igualmente estará presente en el tiro de la temporada en Detroit, mostrando su nueva combinación de colores.
Hablando sobre el anuncio, el jerarca de Red Bull, Laurent Mekies, dijo: “El tiro de la era Red Bull Ford Powertrains representa no sólo un paso audaz en dirección a el futuro, sino una poderosa expresión de lo que es posible cuando se unen ingeniería de clase mundial, innovación y pasión.
«Ver la energía, la precisión y la escalera detrás de este plan es inspirador. Es la culminación de varios primaveras de colaboración entre dos grandes nombres del automovilismo. Estamos increíblemente emocionados de comenzar este nuevo capítulo, impulsados por la misma determinación y excelencia que define tanto a Ford como a Red Bull».
El presidente y director ejecutor de Ford, Jim Farley, añadió: “Desde que anunciamos nuestro regreso a la F1 con Red Bull, el equipo Ford ha estado trabajando día y incertidumbre para prepararse para 2026. Pero esto es mucho más que solo las carreras.
«Se proxenetismo de cómo utilizamos lo que hemos aprendido de la F1 para mejorar nuestros coches y camiones para nuestros clientes. Lo que aprenderemos adjunto con Red Bull definirá las tecnologías del futuro y eso es lo que más me entusiasma de esta relación».
Los planes de los pilotos de Red Bull para 2026
Max Verstappen permanecerá en Red Bull el próximo año, tras haberse comprometido con el equipo de cara al Gran Premio de Hungría de 2025.
El holandés había estado fuertemente vinculado con Mercedes en medio de la turbulenta forma de Red Bull esta temporada, pero optó por quedarse.
La identidad de su compañero de equipo de 2026 aún no está clara. Isack Hadjar tiene fuertes posibilidades de mejora, mientras que es probable que Yuki Tsunoda esté fuera de la red en 2026.
Se retraso que Liam Lawson y Arvid Lindblad formen la alineamiento de pilotos de Racing Bulls, según Ted Kravitz de Sky Sports.