Maverick Vinales parecía agudo para darle a KTM su primer podio MotoGP de la temporada 2025 en Qatar, hasta que una penalización por presión de neumáticos lo degradó cruelmente del segundo al 14.

El sorprendente alucinación del castellano para el equipo de Tech3 fue deshecho por algunas vueltas críticas gastadas bajo el contorno reducido de presión de los neumáticos.

Temperaturas más frías y una delantera inesperada de la carrera conspiraron contra Vinales. Pero el dramático ritmo de la carrera tardía de Marc Márquez además podría ocurrir traumatizado la diferencia.

El jerarca del equipo, Herve Poncharal, explicó que Vinales respondió a un tablero de advertencia abriendo la puerta para que Márquez pasara.

«El problema para nosotros era que Marc luego empujó al mayor y abrió una brecha», dijo Poncharal Crash.net.

«Si Maverick podría ocurrir estado en el escape de Marc, como Marc estaba con Alex en Buriram, tal vez podríamos ocurrir estado correctamente».

En cambio, Vinales quedó una o dos vueltas por debajo de cumplir con el 60% requerido de las vueltas por encima de la presión mínima.

El francés agregó: «Tenemos que aceptar la regla y es lo mismo para todos. Así que nunca gritaré y me quejaré de que fue injusto. Pero sentimentalmente, es muy difícil de tragar».

«Todo el equipo está con él en la velocípedo»

La historia de fondo a lo que parecía ser el primer podio de la temporada de KTM es correctamente conocida.

Luego de sobrevivir a los problemas financieros de invierno de Pierer Mobility, el tesina RC16 se sumergió directamente en una crisis de rendimiento adecuado a problemas de tembleque y agarre.

Con el futuro a holgado plazo del tesina MotoGP aún no claro, cada resultado cuenta, pero KTM llegó a Qatar como la única marca sin un final entre los cinco primeros.

Cuando Vinales, décimo a posteriori de una alternativa de neumáticos blandos mal aconsejados en la carrera de sprint, atornilló de sexto a tercero en las vueltas iniciales del Gran Premio, el equipo de Tech3 tan pronto como podía creer sus luceros.

«Hay un gran esfuerzo que entra en un fin de semana de carrera», dijo Poncharal. “Entonces, cuando su piloto está haciendo lo que Maverick estaba haciendo … todo el equipo está con él en la velocípedo, siguiendo cada sector de cada envés.

«Luego cruza la diámetro de meta en P2, y el equipo explota con alegría y alivio».

La penalización, aunque técnicamente competición, golpeó un concorde emocional.

«Nuestro piloto ha tenido uno de los paseos de su vida. Para degradarlo es cabal en el flanco de la regla, pero muy duro en el flanco humano», agregó Poncharal.

«No somos robots. Este es un deporte de muy suspensión nivel … a veces puede parecer un poco frío desde el extranjero, pero nunca olvides que todo el equipo tiene una verdadera pasión por este deporte. Estamos en uno con nuestro piloto en la velocípedo.

«Así que era casi una depresión en la que estábamos a posteriori de la penalización».

«Poco que nunca he gastado en mi vida»

«Normalmente, el jinete se ve más afectado por este tipo de cosas, y tienes que tratar de animarlo», continuó Poncharal.

«Pero Maverick, a posteriori de todo, regresó y le dijo al equipo: ‘¡Hola chicos, sonríen, lo hicimos! Celebremos’.

“La forma en que Maverick se comportó en esa situación es poco que nunca he gastado en mi vida, ¡y he estado aquí en carreras durante casi medio siglo!

«Maverick ha tenido tanta mala suerte en Texas y Qatar, pero aún así, él era el que intentaba empuñar la ámbito. Se comportó como una sino verdadero … y demostró que todavía tiene la misma muñeca correcta que cuando era más mozo.

“Estoy muy orgulloso de tenerlo conmigo, y espero que podamos darle lo que merece. Y a posteriori de lo que sucedió el domingo, mi motivación, que ya estaba reincorporación, se multiplica por diez.

“Mi representación es dar a entreambos corredores, Maverick y Enea, nadie debería olvidarse de Enea, el apoyo que merecen porque vimos el domingo lo que es posible.

«Esta carrera fue un gran impulso para todos los jinetes de KTM, para mostrarles que podemos guerrear».

Márquez, Bagnaia y Latezzi Alabado KTM

Un video de la sala de refrigeración capturó a Márquez y al compañero de equipo de Ducati Lenovo, Francesco Bagnaia, alabando a Vinales y KTM.

«Fue en realidad agradable escuchar a Pecco y Marc asombrados por lo que Maverick y el KTM estaban haciendo», dijo Poncharal. «Mencionaron la rapidez, la forma en que salió la velocípedo de las esquinas. Ese es un gran impulso para todos los jinetes de KTM.

«Aceptamos la penalización, pero Maverick cruzó la diámetro en P2. Sabemos que el rendimiento está allí porque (la muerto presión) no nos ayudó a la pista.

«Asimismo hubo algunas buenas palabras de Davide Tardozzi en Parc Ferme, quien me dijo: ‘¡Herve, rocambolesco! Necesitamos la concurso’.

«Es importante para el campeonato, e incluso para el fabricante campeón, tener cierta competencia y ser desafiado».

¿Pueden Vinales y KTM retornar a hacerlo?

La gran pregunta ahora es si Vinales y KTM hicieron un gran avance o si las estrellas se alinearon perfectamente en Qatar.

La sucesivo ronda en Jerez podría resultar fundamental.

«Aunque el sentimiento en Texas y el sábado en Qatar era bueno, no esperábamos eso», admitió Poncharal.

«Sabemos que Maverick ama a Texas. Sabemos que Maverick ama a Qatar. Sabemos que la velocípedo fue buena el año pasado en Texas y Qatar el año pasado. Jerez, Le Mans, Silverstone son circuitos muy diferentes.

«Así que este es un gran signo de interrogación para nosotros además. Jerez especialmente es casi lo contrario de las dos pistas anteriores. Pero si podemos ser rápidos allí, será una muy buena señal. Eso es lo que necesitamos ver ahora».