Ralf Schumacher no ha dejado de pelar el error de organización de McLaren en el Gran Premio de Qatar.
McLaren cometió un costoso error al osar no poner a sus pilotos en boxes bajo un Safety Car temprano y desperdició la trofeo en presencia de su principal rival por el título, Max Verstappen, quien ha preparado un enfrentamiento a tres bandas por el campeonato en Abu Dhabi.
Posteriormente de terminar cuarto, Lando Norris está a sólo 12 puntos de Verstappen de Red Bull de cara a la final de la temporada, mientras que su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, está a 16 puntos posteriormente de conseguir el segundo zona en Qatar.
McLaren admitió activo cometido un error al amparar fuera a sus pilotos y el avezado en F1 Schumacher regañó al equipo.
«En mi opinión, Stella básicamente dijo: ‘No, esa fue mi atrevimiento, cometí un error’. Punto final. Y, sinceramente, no lo entiendo en invariable, porque el piloto principal tiene prioridad: es el más rápido. En este caso fue Piastri», dijo a Sky Sports Alemania.
«Lo incorporas absolutamente. De esa forma has cubierto ambas opciones. Es el ABC del automovilismo. No necesitas un doctorado para descubrirlo. Por eso efectivamente no lo entiendo».
«El ingeniero debe admitir la responsabilidad y osar por su piloto en función de las diferencias. No se pueden tener debates desde el principio, con la parentela hablando por radiodifusión; cuando se hace, ya han pasado por el pitlane».
¿Qué le salió mal a McLaren?
Schumacher cree que «poco salió mal en la esclavitud de mando» y cree que McLaren tendrá problemas para recuperar a Piastri posteriormente de costarle lo que parecía ser una trofeo segura.
«Creo que poco salió mal en la esclavitud de mando», añadió Schumacher. «Tiene que activo una persona que asuma la responsabilidad. Y sospecho, no quiero decirlo demasiado detención, que hay algún allí que es extremadamente codicioso».
«Y en una situación como esa, tienes que echarse en brazos en la persona que hace la indicación. Si intentas hacer la indicación tú mismo, ya se acabó. Y una vez que pasó el primer momento, el segundo igualmente pasó desapercibido. Todo sucedió demasiado rápido. Creo que es exactamente por eso que se lo perdieron. Efectivamente necesitan encarar esto.
«Piastri absolutamente debería activo entrado; habría sido una trofeo viable. Y tal vez Norris habría terminado tercero, perfectamente. Pero ahora está aún peor, porque Max Verstappen probablemente lo habría pasado de todos modos preciso por el undercut. Pero es lo que es. Tienen que solucionar eso.
«Pero creo que la tarea mucho más importante ahora es convencer a Piastri, porque le costó esa trofeo, de que todavía está demasiado allí de su significación y que Max viene. Eso ahora le favorece a Norris. Creo que ese será el desafío más difícil».