El piloto de Mercedes, Kimi Antonelli, marcó un nuevo tiempo más rápido en las pruebas hasta el momento en el tercer día del shakedown a puerta cerrada de la F1 en Barcelona.
El tiempo de remisión fue superado dos veces el miércoles por los pilotos de Mercedes: el primero, George Russell, registró un 1:17,580 por la mañana, ayer de que Antonelli eclipsara el tiempo de su compañero de equipo con un 1:17,382.
Si adecuadamente los tiempos de envés absolutos significan muy poco en las pruebas de pretemporada, resultó ser otro buen día para Mercedes, que acumuló un impresionante total de 183 vueltas. Russell registró 92 por la mañana y Antonelli 91 por la tarde.
Encima de marcar el mejor tiempo de los cinco días de pruebas, el W17 de Mercedes ha funcionado de forma fiable y no se ha pasado afectado por ningún problema importante.
Antonelli marcó un nuevo tiempo de remisión con el W17
Lando Norris fue el tercero más rápido cuando el retador de McLaren para 2026 finalmente hizo su tan esperado inicio en la pista con los actuales campeones del mundo uniéndose a la obra de pruebas de pretemporada en Barcelona el miércoles.
El MCL40 salió a la luz exacto ayer de las 10 a.m. hora almacén (11 a.m. Reino Unido) con el presente campeón mundial Norris al volante y luciendo el número 1 en el morro de su utilitario por primera vez. Norris totalizó 77 vueltas en el primer día de carrera de McLaren.
La problemática prueba de Audi continuó cuando Nico Hulkenberg se detuvo con sólo un puñado de vueltas de instalación en el tablero, sumándose al problema técnico que acortó el día del equipo a posteriori de sólo 27 vueltas el lunes.
A diferencia del lunes, Audi pudo retornar a la pista.
El Haas de Ollie Bearman y los Racing Bull de Arvid Lindblad asimismo se detuvieron en la pista el miércoles, provocando banderas rojas.
Un total de seis equipos estuvieron en obra el miércoles, con Red Bull notablemente fuera a posteriori de la robusto caída de Hadjar en el segundo día.
El equipo de Milton Keynes todavía está reparando su RB22, pero solo les queda uno de los tres días de prueba permitidos para corretear.
Ferrari y Cadillac asimismo optaron por perderse el miércoles, adyacente con el Aston Martin, que llegó tarde y que debutará con su AMR26 no ayer del jueves, y Williams, que se perderá toda la prueba.