Aquí están la clasificación actualizada del campeonato mundial de los pilotos de IndyCar a posteriori del Gran Premio de Monterey 2025 en Carencia Sequía:
| 1 | Alex Palou | 590 |
| 2 | Pato O’Ward | 469 |
| 3 | Scott Dixon | 392 |
| 4 | Kyle Kirkwood | 377 |
| 5 | Christian Lundgaard | 357 |
| 6 | Felix Rosenqvist | 315 |
| 7 | Colton Herta | 313 |
| 8 | Marcus Armstrong | 307 |
| 9 | Potencia de voluntad | 289 |
| 10 | David Malakas | 276 |
| 11 | Rinus Veekay | 259 |
| 12 | Scott McLaughlin | 259 |
| 13 | Santino Ferrucci | 248 |
| 14 | Christian Rasmussen | 239 |
| 15 | Josef Newgarden | 232 |
| 16 | Kyffin Simpson | 231 |
| 17 | Conor Daly | 215 |
| 18 | Alexander Rossi | 214 |
| 19 | Graham Rahal | 213 |
| 20 | Marcus Ericsson | 200 |
| 21 | Sello de nolan | 181 |
| 22 | Louis Foster | 172 |
| 23 | Robert Shwartzman | 168 |
| 24 | Callum Ilott | 163 |
| 25 | Sting Ray Robb | 144 |
| 26 | Devlin Defrancesco | 133 |
| 27 | Jacob Abel | 100 |
| 28 | Takuma Sato | 36 |
| 29 | Helio Castroneves | 20 |
| 30 | Ed Carpenter | 16 |
| 31 | Jack Harvey | 12 |
| 32 | Ryan Hunter-Reay | 10 |
| 33 | Kyle Larson | 6 |
| 34 | Entorno Andretti | 5 |
Alex Palou ha extendido su delantera en el frente de la clasificación del campeonato a posteriori de su octava triunfo en la temporada de IndyCar 2025, ya que hace su cargo para convertirse en el piloto con la viejo cantidad de victorias en una temporada de IndyCar.
Sentado en un elevado 590 puntos, su brecha en el segundo oficio Pato O’Ward ahora es de 121 puntos que erradican el buen trabajo de O’Ward en Toronto. Aunque comenzó en segundo oficio, O’Ward se deslizó por el orden en el período medio de la carrera. Se recuperó al cuarto oficio en genérico, pero el resultado ha perjudicado significativamente sus esperanzas de campeonato.
Palou podría tener terminado segundo en cada carrera en torno a O’Ward a posteriori de Toronto y aún ganó el campeonato. Con este resultado, las recientes esperanzas de O’Ward de que pudiera convertirse en el campeón mundial de 2025 podría estar como de corta duración.
Scott Dixon se mudó al tercero en el campeonato a posteriori de que Kyle Kirkwood continúa teniendo un final difícil de su temporada.
El único otro campeón esta temporada hasta que Dixon ganó en Mid-Ohio, Kirkwood ha limitado lentamente la clasificación del campeonato en las últimas carreras.
Originalmente considerado el principal rival de Palou, su escaso raza en Carencia Sequía parece haberlo descartado por completo por otro año.
Kirkwood terminó 16º a posteriori de que derivó a Rinus Veekay en la curva 3 y envió al conductor holandés volando de la pista.
Sentado en 377 puntos, el botellín oficio de Dixon lo coloca en un total de 392 puntos.
Dixon comenzó la carrera en el 19 y, a través de una logística inteligente para Pit Tarnter, que fue ayudada por las precauciones, saltó por el campo y casi venció a O’Ward.
Aunque Christian Lundgaard sigue siendo botellín a posteriori de su segundo oficio, Kirkwood podría comenzar a preocuparse por poder cerrarlo en las etapas finales de la temporada con solo 20 puntos separando los dos.
El séptimo de Colton Herta trasladó al conductor de Andretti pasó a Marcus Armstrong al séptimo oficio, mientras que Josef Newgarden se mudó al 15º.
Newgarden superó a Kyffin Simpson en la clasificación que desplazó a Felix Rosenqvist fuera de la pista en la comprensión de la carrera.
El resultado ha movido a Simpson del 14 al 16.