¿Más hechizo de Leclerc en Bakú?

Cuando se manejo del circuito de la ciudad de Baku, no hay un regulador más capaz de entregar una envés en las limitas que Charles Leclerc.

Leclerc ha producido constantemente vueltas mágicas en Azerbaiyán.

El conductor de Ferrari está invicto en la calificación desde 2021, tomando cuatro posiciones de poste consecutivas.

Sin su azar en 2019, es probable que Leclerc hubiera asaltado a la pole position en Bakú en su inauguración en Ferrari.

A pesar de su extraordinario destello de posiciones en la pole, Leclerc aún no se ha enemigo en el escalón superior del podio en Azerbaiyán.

En 2021, Ferrari de Leclerc estaba allá de la clase del campo, dejando el podio el día de la carrera.

Un problema de confiabilidad significaba que se vio obligado a retirarse en 2022, pero es probable que Max Verstappen hubiera manada independientemente.

Del mismo modo, en 2023, el retador de Ferrari luchó durante una distancia de carrera, lo que significa que Leclerc cayó a tercero.

2024 fue su mejor disparo hasta ahora, pero Oscar Piastri lo puso desprevenido, quien realizó uno de los mejores avances de la temporada.

Evaluando sus posibilidades en Bakú este fin de semana, dijo Leclerc en Monza:

¿McLaren se asegurará del título de los constructores?

McLaren podría afianzar el título de los constructores F1 este fin de semana en Bakú.

Luego de 16 rondas, McLaren es un asombroso 337 puntos por delante de Ferrari.

Con ocho rondas por recorrer, todavía hay 389 puntos en surtido esta temporada.

Simplemente, si McLaren toma un 1-2 el domingo, serán campeones de constructores por décima vez en su historia.

Los movería por delante de Williams en los libros de registros de todos los tiempos, seis títulos detrás de Ferrari.

¿Qué equipo de F1 tiene los títulos más constructores?

Ferrari – 16

Williams y McLaren – 9

Mercedes – 8

Lotus – 7

Red Bull – 6

Red Bull Momentum

Red Bull regresó a las formas ganadoras la última vez en el Gran Premio de Italia.

Max Verstappen irrumpió en la pole position ayer de cobrar la carrera por más de 19 segundos.

Fue un cambio extraordinario para Red Bull, transmitido que Monza era posiblemente su carrera más débil de la campaña ganadora del título de Verstappen.

Verstappen acreditó una puesta de configuración al optar por ejecutar una fuerza aerodinámica increíblemente devaluación, maximizando el alerón trasero Monza-Spec de Red Bull.

El holandés está a casi 100 puntos de Oscar Piastri en la carrera por el título, por lo que es poco probable un botellín título.

Sin requisa, Verstappen continuará teniendo una opinión sobre la cual McLaren Driver sale con el título.

El GP de Azerbaiyán del año pasado fue el peor del año de Verstappen, ya que fue superado por su compañero de equipo Sergio Pérez.

Si Verstappen está peleando en el frente nuevamente, será una buena señal para Red Bull en las últimas carreras voladoras.

Visualización de prohibición para Bearman

El piloto de Haas F1, Ollie Bearman, se mudó internamente de dos puntos de penalización de una prohibición de la carrera posteriormente del médico de almohadón italiano.

Bearman recogió dos puntos de penalización por un incidente con Carlos Sainz en The Chicane.

El campeón mundial de F1 2016, Nico Rosberg, estaba perplejo de que Bearman fuera culpado por el incidente.

«Carlos Sainz necesita ser penalizado. Bearman tenía medio automóvil frente a él, no era solo el ala», dijo Rosberg.

«¿Por qué no dejó espacio? ¡Fue un movimiento evitable!»

Irónicamente, Bearman reemplazó a Kevin Magnussen en Bakú posteriormente de que el danés tuvo que cumplir una suspensión de una carrera el año pasado.

Bearman tendrá que estar en su mejor comportamiento para evitar una prohibición de la carrera en su temporada de novato.