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Prueba privada de Jerez Worldsbk – Resultados (miércoles)

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Resultados del segundo día de la prueba privada de Jerez Worldsbk de dos días el 17 de septiembre.

Xavi Vierge superó el día en que la mayoría de los jinetes y equipos se interrumpen correcto a altas temperaturas por la tarde.

Alex Lowes de Bimota fue el único piloto que no sea Vierge en ir en los 1: 38 y terminó el día más rápido.

Axel Bassani completó el top-tres, por delante de Marcel Schrotter, quien se enfrentó a los jinetes de prueba habituales de BMW, Sylvain Guintoli y Markus Reiterberger, quienes actualmente están en preparación para la ronda final del Campeonato Mundial de Endurance de este fin de semana, el Bol d’o en Paul Ricard.

Tetsuta Nagashima y Tommy Bridewell probaron para Honda, mientras que Toprak Razgatlioglu concluyó la prueba séptima más allá de Michael van der Mark en octavo.

Xavi Fores estaba fuera nuevamente para Bimota y fue más premioso de los nueve jinetes de superbike mundiales para participar.

Los resultados completos del mundo de la superbike del día dos en Jerez están a continuación.

2025 Campeonato Mundial de Superbike | Prueba privada de Jerez | Miércoles | Resultado

Pajita Jinete Nat. Equipo de Worldsbk Superbike Momento
1 Xavi Vierge Espíritu Equipo HRC Honda CBR1000RR-R 1: 38.475
2 Alex Lowes GBR Bimota del equipo de carreras de Kawasaki Bimota KB998 1: 38.845
3 Axel Bassani Ita Bimota del equipo de carreras de Kawasaki Bimota KB998 1: 39.156
4 Marcel Schrot Ger Motocicleta Rokit BMW BMW M1000 RR 1: 40.099
5 Tetsuta nagashima JPN Equipo HRC Honda CBR1000RR-R 1: 40.194
6 Tommy Bridewell GBR Honda Racing UK Honda CBR1000RR-R 1: 40.702
7 Suelo Razgatlioglu DEBERÍA Motocicleta Rokit BMW BMW M1000 RR 1: 41.310
8 Michael van der Mark Ned Motocicleta Rokit BMW BMW M1000 RR 1: 42.438
9 Xavi Fores Espíritu Bimota del equipo de carreras de Kawasaki Bimota KB998 1: 42.553

REGISTROS OFICIALES DE LA SUPERBICIA JEREZ MUNDIAL:

  • Mejor reverso: Niccolo Bulega, Ducati, 1M 37,596 (2024)
  • Fassest Race Lap: Nicolo Bule, Ducati, 1M 38.528S (2024)

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