Una prórroga para el Gran Premio de Bahréin en octubre sigue siendo una posible opción para la Fórmula 1, si la situación en Oriente Medio mejoramiento en los próximos meses.

Sin retención, Crash.net entiende que esta idea no se está llevando a parte activamente en este momento, dada la incertidumbre que reina en la región.

Las carreras de Sakhir y Jeddah fueron eliminadas del calendario de 2026 el 14 de marzo, y el anuncio señalaba que “no se llevarán a parte en abril”.

Si perfectamente había un sujeto admitido y contractual en el hecho de que no se usara la palabra “cancelado”, la frase todavía dejó la puerta abierta a que las carreras se reprogramaran adentro de esta temporada.

En las últimas semanas ha habido sugerencias de que el GP de Abu Dhabi podría retrasarse una semana, del 6 al 13 de diciembre, para liberar espacio y potencialmente restablecer el evento de Jeddah, creando así un reunión cuádruple con Las Vegas y Qatar.

Sin retención, no hay mucho apoyo para una conclusión más tardía de la temporada. A los equipos no les gusta la idea de terminar el año con una jugada sin precedentes de cuatro carreras consecutivas, lo que sería una pesadilla organizativa y abastecimiento.

Por otra parte, la ropa de entrega de premios de la FIA está prevista para el 12 de diciembre en Shanghai posteriormente de una semana completa de actividad de la Asamblea Militar.

Una opción más realista que se ha mencionado es utilizar el fin de semana actualmente atrevido del 3 y 4 de octubre, que cae entre las carreras de Azerbaiyán y Singapur, creando así un triple encabezado logísticamente sensato, con Bahrein potencialmente en el medio.

El superior de Haas, Ayao Komatsu, confirmó en Miami el jueves que la idea había surgido.

«Se habló de restablecerlo más o menos de la hora del Gran Premio de Singapur, posiblemente en una de las carreras», dijo. “Pero en ingenuidad depende obviamente de la situación en Medio Oriente.

«Pero no creo que tengamos nulo posteriormente de Abu Dhabi, será demasiado tarde. No vamos a tender la temporada. Así que la única diferencia realista es más o menos del GP de Singapur».

La planificación futura sigue sujeta a la situación política en Oriente Medio, siendo la prioridad obvia respaldar que las carreras de Qatar y Abu Dhabi se desarrollen según lo previsto actualmente.

Cualquier llamado a restablecer un evento adicional deberá tomarse con suficiente prelación.