El caudillo del equipo de Honda MotoGP, Alberto Puig, dice que es «irracional» pensar en retornar a firmar a Marc Márquez en el futuro, pero «no lo descarto».

El ludópata de 32 primaveras hizo su comienzo MotoGP con Honda en 2013 y pasó 11 temporadas con la marca, ganando seis títulos mundiales de clase Premier en ese errata.

Sin incautación, la relación llegó a su fin en 2023, ya que la maquinaria no competitiva a posteriori de varios primaveras de recuperación de lesiones graves para Marc Márquez lo obligó a hacer un movimiento para reiniciar su carrera.

En el Gran Premio de Japón del fin de semana pasado, el flagrante jinete de Ducati de taller se convirtió en campeón mundial nuevamente por séptima vez y la primera desde 2019.

Honda además regresó a un podio del Gran Premio con su equipo de taller por primera vez desde Japón 2023 la semana pasada en Motegi, a posteriori de que Joan Mir fue tercero, destacando aún más el paso que el RC213V ha cedido este año.

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Con Honda en la ascendencia y una importante revolución de reglas en 2027, la idea de que Márquez regrese a HRC durante los últimos primaveras de su carrera ya ha sido flotada este año.

Cuando se le preguntó sobre esto en una entrevista con España COMO, Alberto Puig dijo: “Sería un sueño, poco singular.

“Pero tienes que tener en cuenta la años y muchas otras cosas.

«Pensarlo ahora es irracional, pero no lo descarto. Como concepto, es excelente, pero es difícil de imaginar ahora».

Honda se destinará a ser un ludópata de mercado de Rider Market de 2027 el próximo año

Honda será uno de los principales puntos focales del mercado de jinetes 2027, cuando eso diga la vida la próxima temporada.

La marca japonesa ya estaba en el centro de especulaciones importantes este año que involucraba a Pedro Acosta y Jorge Martin.

Este postrer, el campeón mundial de 2024, trató de activar una cláusula de huida en su resolución de Aprilia para firmar para Honda la próxima temporada, aunque finalmente eligió seguir con el fabricante italiano a posteriori de una larga disputa.

Pero se cree que Martin es el objetivo principal de Honda para 2027, con su ringlera de equipo de taller de Mir y Luca Marini fuera de resolución al final de la próxima temporada.

El acuerdo flagrante de Márquez con Ducati además expira a fines de 2026, lo que lo convierte en el ludópata más egregio en el mercado del jinete.

Honda ya ha firmado a Johann Zarco en un acuerdo que se extiende hasta 2027 para permanecer en LCR, mientras que se cree que la sino de Moto2 Diogo Moreira escribió un resolución de tres primaveras con HRC para dar un paso a MotoGP desde la próxima temporada.