La asignación de neumáticos de Pirelli para el Worldsbk francés incluye dos opciones de explicación, una de las cuales se ha utilizado solo dos veces antiguamente.

La asignación de neumáticos traseros para la ronda Magny-Cours World Superbike del 5 al 7 de septiembre incluye el rueda SC0 típico, así como la traducción E0126 del SCX, que se ha vuelto popular desde que se introdujo en Assen.

La traducción de explicación E0479 del SCQ incluso estará presente en Magny-Cours, habiendo sido llevados a dos fines de semana de carrera antiguamente. El primero fue en Misano en mayo, donde fue utilizado en superpole, pero no por todos en la carrera de superpole.

Toprak Razgatlioglu ganó el domingo por la mañana en un rueda trasero SCX de explicación en Misano, pero Alex Lowes usó el E0479 para terminar segundo.

El rueda incluso estaba presente en Hungría, donde la alternativa de los neumáticos para la carrera de superpolos se complicó con la diluvio el domingo por la mañana que resultó en condiciones húmedas y irregulares.

Es probable que Magny-Cours ofrezca temperaturas más bajas que Misano hace casi cuatro meses, las temperaturas podrían estar en los altos 20 para el domingo.

El SC0 fue un rueda popular en Francia el año pasado cuando las temperaturas estaban en los bajos a mediados de los 20, pero el director de carreras de motocicletas de Pirelli, Giorgio Barbier, calma que el E0126 funcione proporcionadamente en la superficie de bajo agarre de la pista francesa.

«El circuito Magny-Cours se caracteriza por un asfalto suave y no abrasivo, que ofrece poco agarre y hace que el trabajo de los neumáticos sea particularmente delicado», dijo Barbier.

“En contextos similares, el E0126 SuperSoft ya ha demostrado ser una posibilidad efectiva, que ofrece el excelente nivel de agarre del SCX combinado con una incorporación consistencia de rendimiento gracias a la nueva carcasa de explicación.

“En las tres rondas en las que se ha utilizado, ha sido ampliamente apreciada, siendo la principal opción para las carreras largas y, en Cremona, incluso para la carrera de superpolos.

“Si las temperaturas de asfalto son adecuadas, los cursos magny serán una oportunidad ideal para reunir una confirmación adicional en una pista muy particular, que conecta una mezcla de esquinas y elegantes inspiradas en las secciones más emblemáticas de otros circuitos famosos.

“El año pasado, con temperaturas entre 20 y 27 ° C, varios ciclistas incluso usaron el SC0 típico: por lo tanto, será interesante ver qué condiciones surgen y qué opciones técnicas surgen.

“Sin secuestro, estamos seguros de que esta asignación nos permitirá cubrir una amplia tonalidad de condiciones.

“Como ya en Misano y Balaton, el Expansión E0479 incluso estará apto en Magny-Cours, con SCQ compuesto, dedicado a la calificación y la carrera corta.

«En la ronda italiana (Misano), cuando las condiciones lo permitieron, () dio excelentes comentarios tanto en términos de tiempo como de los jinetes».