Sergio Pérez aceptó la delito por su choque en la primera dorso con su compañero de Cadillac Fórmula 1 Valtteri Bottas en China y admitió que cascar a su compañero de equipo es «la peor sensación que puede tener».

Pérez buscó un hueco en el interior sólo para descubrir que desaparecía y, a posteriori de cortar a Bottas, perdió tiempo con un trompo.

Bottas sufrió daños en el suelo pero continuó terminando 13°, mientras que Pérez superó algunos problemas de PU posteriores para establecerse el 15° superficie para un primer doble final en al punto que la segunda carrera de Cadillac.

“Eso fue todo delito mía”, dijo el mexicano cuando le preguntaron por Crash.net sobre el incidente. «Vi la brecha. Fui a por ella, pero obviamente, mirándolo, Valtteri no tenía adónde ir, desafortunadamente. Terminó costándome la carrera, porque hice un trompo y perdí mucho tiempo».

Y añadió: «Ese es el peor sentimiento que puedes tener, para mí y para el equipo. Por suerte, no pasó falta. Y creo que el incidente fue simplemente un error de causa por mi parte».

Pérez ha tenido enfrentamientos controvertidos con compañeros de equipo en el pasado, en particular Esteban Ocon en Force India, y se sintió aliviado de que Bottas no tuviera problemas con él a posteriori de la carrera.

«Creo que es como debería ser», dijo. “Cuando no hay malas intenciones entre compañeros de equipo y cuando miras el incidente, inmediatamente creo que es importante disculparte y darte cuenta de que cometiste un error, y así es.

«A veces se cometen errores. Y desafortunadamente, fue con Valtteri, pero estoy adecuado de que haya terminado la carrera».

El coche de seguridad permitió a Pérez alcanzar a Bottas, pero los problemas de PU lo obstaculizaron.

“Por fortuna logré retornar al campo”, dijo. «Y luego, en el segundo stint, estaba a punto de rebasar a Valtteri con el modo de adelantamiento activado, y perdí el motor, perdí la acumulador, así que perdí como cinco segundos. Y luego, perdí otros 15 o 20 segundos.

«En universal, creo que lo positivo es que terminamos con entreambos autos. Lo agorero es que creo que tenemos mucho que extirpar en muchas áreas para asegurarnos de no perder posición en la pista y calar a las carreras mucho más preparados».

Bottas: Cadillac «investigará» el contacto con Pérez

Mientras tanto, Bottas admitió que el daño causado por el empujón de la primera dorso había obstaculizado su progreso.

“Me faltaba una gran dormitorio del suelo del costado izquierdo, así que eso no ayudó”, dijo. «Sentí el contacto. Verdaderamente no sabía que él estaba allí, pero al final todo correctamente.

«Lo investigaremos, veremos qué podríamos acaecer hecho diferente. Pero al final, entreambos terminamos».

Bottas estaba encantado de acaecer llegado a la bandera a posteriori de los abandonos en Melbourne y en el sprint de Shanghai, incluso si su posición final se vio halagada por una inscripción tasa de abandono.

«Muy, muy adecuado de terminar 13º en nuestro segundo Gran Premio para el equipo, acercándonos ya a los puntos», dijo. “Por supuesto, hubo muchos abandonos, pero es bueno para nosotros.

«Por supuesto, nos error ritmo. Podemos ver que en este momento es prácticamente el único con el que podemos disputar contra Aston, pero al menos podemos disputar con ellos. Si queremos vencer a otros equipos, entonces necesitamos más rendimiento».

En cuanto a las actualizaciones, dijo: «Estamos planeando tener poco para casi todas las carreras ahora, así que seguro, poco para Japón y, con suerte, poco más noble a posteriori de las reposo de primavera».