Oscar Piastri ha bromeado diciendo que calma que McLaren pueda aportar «algunas mejoras en las especificaciones de 2023» a su monoplaza de Fórmula 1, mientras lucha contra la descuido de agarre en comparación con el Mercedes.

El australiano dijo que el equipo ya está haciendo un mejor trabajo al comprender lo que está haciendo el equipo de trabajo con la encargo de la pelotón de energía y, especialmente, con la monasterio y el despliegue de energía.

Pero Oscar Piastri terminó la clasificación del Gran Premio de China en sexto extensión, detrás de los dos Ferrari y acoplado por delante de su compañero de equipo Lando Norris en lo que ciertamente no fue una revés perfecta.

«Siempre es realizable sostener que puedes recuperar el tiempo», dijo cuando le preguntaron sobre su sesión. Crash.net.

«Y creo que si juntas mis mejores sectores, entonces probablemente esté en la mezcla con los Ferrari, pero optimizar la pelotón de potencia con lo complicados que son los neumáticos en estas condiciones y el singladura, estoy conveniente seguro de que todos tienen una historia similar».

«Así que creo que el resultado final es conveniente representativo y espero que hayamos mejorado un poco para la carrera de mañana en comparación con el sprint».

Piastri cree que McLaren se ha acercado a Mercedes este fin de semana, aunque la diferencia claramente sigue siendo significativa.

«Creo que en Melbourne deberíamos poseer estado mucho más cerca que en la clasificación», dijo. «La carrera, obviamente, nunca lo sabré. Pero creo que el panorama para Lando fue conveniente representativo. Y creo que lo que hemos trillado este fin de semana además es conveniente representativo».

«Nos hemos acercado un poco más, pero todavía estamos a medio segundo de distancia, por lo que ni siquiera estamos en la mezcla en este momento».

Ampliando lo que se necesita ahora, dijo: «Tenemos poco de agarre que encontrar. Creo que eso parece ser lo más importante».

«Creo que si ha habido poco positivo, creo que tenemos más en cuenta las cosas que queremos de la pelotón de potencia, cómo implementarlas y simplemente haciendo un mejor trabajo en ese banda. Pero desafortunadamente, no puedes compensar el agarre que no tienes».

El patrón del equipo, Andrea Stella, ha indicado que hay mejoras en camino, y Piastri bromea diciendo que calma que las ganancias sean lo suficientemente significativas como para luchar el brinco de rendimiento de 2023.

«Esperaremos y veremos», dijo. “¡Ojalá tengamos algunas actualizaciones de las especificaciones de 2023! Pero es difícil decirlo en este momento.

«Siento que salgo de cada sesión de clasificación en este momento pensando que hemos hecho un buen trabajo maximizando la pelotón de potencia, y luego regresamos y descubrimos que hay una parte del tiempo de la que no nos habíamos entregado cuenta.

«Creo que hoy probablemente hayamos hecho un mejor trabajo en eso. Lo digo, todos tienen el mismo tipo de problemas, así que creo que las cosas probablemente se estén nivelando un poco desde ese banda de las cosas.

«Creo que tener dos sesiones de clasificación en el mismo fin de semana ayuda mucho a todos. Pero sí, obviamente necesitamos algunos pasos conveniente grandes para estar en la mezcla».

Disputar contra Mercedes y Ferrari sería una ‘sorpresa’ para McLaren

Cuando se le preguntó si McLaren puede competir con los coches que van delante en la parrilla del domingo, dijo: «Me sorprendería un poco si pudiéramos igualarlos. Ojalá hayamos mejorado cosas desde el sprint».

“Pero creo que ciertamente con Antonelli, creo que prácticamente todo lo que podía salir mal salió mal en esa carrera (de sprint), y aún así terminó por delante de mí.

«Especialmente en una pista como ésta, si no tienes la velocidad del coche, no recuperas el tiempo».

Piastri además hizo una observación interesante sobre cómo el cambio de neumáticos medios a blandos en la clasificación de sprint afectó la encargo de PU. “Creo que mucha familia quedó atrapada especialmente por el gran paso en el agarre del medio al sereno.

«Y creo que todos fueron más rápido en las curvas, no tenían suficiente cazos para la recta y perdieron todo ese tiempo y más. Lo cual es obviamente un proceso de estudios, pero es un proceso de estudios un poco doloroso».

«Así que aquí ha sido mejor. Probablemente Melbourne iba a ser tan mala como parece, pero no creo que algunas de las peculiaridades vayan a desaparecer pronto».