Los hermanos Crowe han recurrido a las redes sociales para ofrecer su primera puesta al día desde que sufrieron un “siniestro masivo” en el TT de la Isla de Man de 2026 en la clasificación de Sidecar.

Ryan y Callum Crowe llegaron al TT de 2026 como grandes favoritos en la clase Sidecar, habiendo establecido un nuevo récord de envés en 2025 y ganadería las últimas cuatro carreras consecutivas.

Pero su contrarreloj terminó en circunstancias horribles en el segundo día de clasificación, cuando su equipo dio un transformación en la sección de Crosby del circuito.

Sufrieron heridas que no pusieron en peligro sus vidas, pero este siniestro llevó a los organizadores a suspender los Sidecars por el resto del evento.

«Tuvimos suerte de salir tan ligeros como lo hicimos…»

En una publicación en su página de Facebook, los Crowe hablaron sobre su siniestro por primera vez y asimismo agradecieron a Ben Birchall y Mark Wilkes por su ayuda como los primeros en alcanzar al punto del siniestro.

“TT 2026… ¿por dónde empezamos?

«Pasamos todo el invierno, como siempre lo hacemos, trabajando duro para prepararnos a nosotros mismos y a la moto para el TT. Este año fue diferente: construimos una moto nueva y, al mismo tiempo, desarrollamos el motor para adaptarlo a la nueva placa restrictiva.

“Las pruebas previas a la crono habían ido adecuadamente y, aunque el evento siempre trae incógnitas, efectivamente sentimos que estábamos en un buen punto.

«Al aparición de la semana de entrenamientos estábamos muy contentos con el rendimiento de la moto y de nosotros. Luego llegó el entrenamiento del miércoles y lo que pasó, pasó.

“No hay forma de evitarlo: fue un choque enorme y nos sacudió.

“Tuvimos suerte de salir tan ligeros como lo hicimos considerando la velocidad y cómo salimos, pero no salimos ilesos.

“Uno y otro tenemos huesos rotos, adicionalmente de muchos moretones y dolor.

“En este momento todavía estamos firmemente en la período de refrigerio y recuperación, y esperamos alcanzar al punto en el que podamos comenzar la rehabilitación.

«Muchísimas gracias a Ben Birchall y Mark Wilkes, que fueron los primeros en alcanzar al punto y se detuvieron para ayudarnos. Por otra parte, gracias a los alguaciles, los médicos y el personal del Nobles Hospital.

“Nos gustaría extender nuestros mejores deseos a todos los compañeros competidores tanto en la categoría sidecar como en solitario que se lesionaron este año, y les deseamos a todos lo mejor en su recuperación.

“Una mención peculiar para Dan Ingham, su tribu, amigos y equipo: lamentamos mucho su trágica pérdida.

“Muchas gracias a nuestro equipo por el esfuerzo realizado en la preparación para la crono y por todo durante la quincena.

«Mención peculiar a Will, Louise y Jackie por contraer la responsabilidad adicional de tener la llave de la despensa la tienda de merchandising durante una gran parte de las dos semanas. Gracias asimismo a los organizadores del TT y a la ACU que han tenido que discutir con un TT difícil.

“Gracias asimismo a todos los que nos compraron productos y a todos los que vinieron a preguntar cómo estábamos entreambos.

“Lamento no poder estar en el paddock tanto como nos hubiera gustado, pero estamos seguros de que comprenderán que necesitábamos tiempo en casa con nuestras familias para concentrarnos en la recuperación.

“Finalmente, un enorme agradecimiento a todos nuestros leales patrocinadores.

“Estamos destrozados por no poder ofrecerles una crono más inolvidable (por las razones correctas), pero efectivamente apreciamos que nos apoyen y nos envíen sus mejores deseos.

«Ahora es el momento de descansar y recuperarse».