El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, insiste en que no hay ningún “cambio de pasatiempo” detrás del resurgimiento de Lewis Hamilton en la Fórmula 1.

Hamilton, siete veces campeón del mundo, se ha recuperado de guisa impresionante de una temporada de première de pesadilla con Ferrari en 2026, asegurando cinco podios en grandes premios, incluida su primera conquista en casi dos abriles en Barcelona.

La forma de Hamilton esta temporada ha impresionado un gran contraste en comparación con el año pasado, donde soportó su primera campaña sin podios en la F1. Sólo unos meses luego, el sajón de 41 abriles lidera la lucha por el título de Ferrari y ocupa el tercer área en el campeonato mundial, a sólo 32 puntos de Andrea Kimi Antonelli.

Cuando se le preguntó cuál ha sido la secreto para las actuaciones transformadas de Hamilton, Vasseur dijo a los medios, incluido Crash.net en Silverstone: “Creo que viene de entreambos lados.

«Que conocemos más a Lewis, él conoce más al equipo. Que trabajamos en el coche desde el principio, porque él estuvo ahí cuando empezamos el plan hace un generoso año.

«Pequeña piedra tras pequeña piedra, no es que haya un cambio de pasatiempo, no es una sola piedra, está mucho más simpatizante hoy. El coche probablemente además sea mejor que el año pasado, seguro, y paso a paso estamos mejorando».

El campeón mundial de 2009, Jenson Button, cree que el regreso de su ex compañero de equipo en McLaren está directamente relacionado con la última engendramiento de autos de F1 que se adaptan al estilo de conducción de Hamilton.

«Estoy seguro de que durante el invierno tuvieron tiempo de sentarse y discutir qué funcionó para él y qué no», dijo Button al Espectáculo Sky Sports F1.

«Es el primer año, ya sabes, su relación, la relación con el ingeniero además es siempre muy complicada, especialmente cuando dejas a cierto como Bono (Peter Bonnington) en Mercedes. Es una relación muy cercana. Entonces, toma un minuto».

«Tiene que ser parte de ello, pero sigo pensando que la decano parte es simplemente el coche. El coche se adapta más a su estilo. Es un coche de Fórmula 1 que está acostumbrado a conducir en términos de sensaciones. Para mí, eso está muy por encima de instalarse en un equipo y hacer que escuchen».

«Él siquiera estuvo en Mercedes los últimos cuatro abriles. En sinceridad no ha sido el Lewis que recordamos, aniquilando por completo a su compañero de equipo en la clasificación. George (Russell) tuvo lo mejor de él la decano parte del tiempo».

«Así que creo que se debe más al estilo de los coches. Ahora volvemos a un coche que es más natural. Es más un coche de Fórmula 1 regular».