Luego de extender su ráfaga de victorias en WorldSBK a un récord de 22 seguidas en Aragón, Nicolo Bulega esquivó las especulaciones de que se unirá al equipo VR46 Ducati en MotoGP.

El piloto de 26 primaveras ha estado firmemente en el radar de MotoGP desde sus apariciones como suplente de Marc Márquez a finales del año pasado.

El dominio de Bulega en WorldSBK esta temporada, combinado con impresionantes tiempos de reverso durante las primeras pruebas del prototipo de 850cc de Ducati, ha reforzado aún más sus posibilidades.

Pero con la alineamiento de pilotos de Ducati para 2027 prácticamente resuelta, la única vacante parece ser VR46.

El propietario del equipo, Valentino Rossi, declaró recientemente que le gustaría perseverar a un piloto italiano en el equipo, pero eso aún enfrentaba a Bulega contra jugadores como Luca Marini, Celestino Vietti y el coetáneo piloto Franco Morbidelli.

Ahora se rumorea que Ducati ayudó a negociar un acuerdo VR46 para Bulega, quien corrió para el equipo de Rossi al manifestación de su carrera en grandes premios.

«Para ser honesto, no tengo mucho que afirmar. (MotoGP) podría ser una posibilidad; estamos hablando de ello, pero nulo está escrito todavía», cita GPOne.com a Bulega.

“Obviamente me encantaría, porque MotoGP es un sueño para todos, uno que tengo desde que era pibe.

«De hecho, me encantaría tener otra oportunidad de retornar al otro paddock luego de que mi etapa en Moto2 llegara a su fin».

Cuando se le preguntó si le gustaba el amarillo, el color característico del equipo VR46 de Rossi, Bulega volvió a evitar dar pistas.

«¡Claro! Para una moto de MotoGP, incluso estaría perfectamente con el morado. Cualquier color está perfectamente…»

De confirmarse, Bulega correría yuxtapuesto a Fermín Aldeguer, quien sustituirá a Gresini.

Se aplazamiento que Fabio di Giannanantonio, que consiguió la primera triunfo de VR46 desde 2023 en Catalunya, se una al equipo oficial KTM la próxima temporada.