El motogp austriaco de Fabio di Giannantonio terminó con una dramática error del motor en su Ducati GP25.

Marcó un tercer sin puntaje de Gran Premio seguido para el VR46 Rider, que solo había estado circulando en el 14 en ese momento.

La forma 2025 del italiano ha sido una montaña rusa, con resultados de calificación que se balancean enormemente del segundo al 17 y los acabados de la carrera del 3 al 16.

El piloto de factoría Francesco Bagnaia igualmente ha luchado por la consistencia en el postrero GP25, sus resultados oscilan entre el 1 y 12 en el secado esta temporada.

Por el contrario, el compañero de equipo y el líder del título Marc Márquez ha acabado una destello de 12 carreras, llegando al podio en cada carrera que ha terminado esta temporada, omitido un delirio de recuperación en Jerez.

No dudando de duding ducati gp25 potencial

Di Giannantonio montó un Ducati ’23 -pec el año pasado, como Márquez. Pero Di Giannantonio ahora igualmente tiene una bici de factoría.

A pesar de la última frustración, Di Giannantonio sigue convencido del potencial del GP25.

«Estamos tratando de presionar todos los fines de semana como equipo, la bici es una bici increíble, pero seguro que necesita algunas cosas para ir tan rápido. Y a veces pudimos encontrarlas y a veces no», dijo.

«Pero aún así, es la mejor bici que he montado en MotoGP. Ya tengo tres podios. El año pasado obtuve cero podios. Así que no lo veo verdaderamente mal.

«Si ves mi temporada, en el GP de Qatar, fuimos conveniente fuertes y me expulsaron (ufano). Y sin mi error en Alemania (aunque en segundo ocasión), la clasificación sería diferente».

Actualmente empató en puntos para el botellín en el campeonato mundial con el compañero de equipo Franco Morbidelli (GP24) y Pedro Acosta de KTM, Di Giannantonio siente que todavía está pagando el precio por las pruebas de pretemporada faltantes oportuno a lesiones.

«La ventana (de configuración) para una bici es más o menos la misma. Lo difícil es estar siempre en la ventana», explicó.

“Construir la configuración los fines de semana de la carrera, no tener pruebas, siempre ha sido difícil.

«Si crees que puedes batallar por el campeonato sin tener ninguna prueba al aparición de la temporada, no es tan manejable cuando estás en contra de Pecco, Marc y otros campeones que tenemos en la red.

“Así que estamos haciendo nuestro mejor esfuerzo cuando podemos.

“Alex (Márquez) con la bici 24 está haciendo un trabajo increíble. Franky (Morbidelli) va admisiblemente. Fermin (Aldeguer) está muy admisiblemente en su primer año.

«Creo que es solo una cuestión de que el piloto y el equipo encuentren el mejor invariabilidad para el piloto».

Volviendo a su espectacular compensación del anillo de toros Red, Diggia dijo que no tenía advertencia de un problema del motor:

“Estaba tratando de manejar (el rueda trasero) porque a partir del 15, nuestra única pertrechos era batallar al final de la carrera con un mejor rueda.

“Tenía que ser paciente y esperar, pero no fue posible terminar la carrera.

«La bici se sentía conveniente ordinario. Nuestro poder en la recta no era inexistente, pero se sentía conveniente admisiblemente … y luego sucedió, tan inesperado, honestamente».

Morbidelli terminó en el undécimo ocasión en el Red Bull Ring.