BMW ganó tres veces en el WorldSBK de Hungría el año pasado y Miguel Oliveira demora que eso sea una señal de que la M1000 RR tiene un buen potencial en la pista.

El BMW consiguió esas tres victorias el año pasado gracias a Toprak Razgatlioglu durante la destello de 13 victorias consecutivas del piloto turco a parte de temporada. Por cierto, ese récord está en repertorio este fin de semana, Nicolo Bulega necesita percibir la Carrera 1 para aceptar su contemporáneo destello de victorias a 14 carreras.

Para Oliveira, sin secuestro, el pasado de BMW es más importante que el presente de Bulega, ya que el portugués intenta recuperarse de una ronda holandesa de hace dos semanas que fue especialmente desafiante, ya que Oliveira no pudo ubicarse entre los seis primeros en ninguna de las tres carreras.

«Sin duda, llegamos aquí recargados, llenos de energía para enfrentarnos a Balaton Park», dijo Miguel Oliveira en declaraciones a WorldSBK.com.

«Es estimulante ver los resultados del año pasado y ver que la moto funciona aceptablemente aquí. Nuestro trabajo es que funcione desde el principio en la FP1».

“Veremos qué podemos hacer, pero el objetivo es permanecer entre los cinco primeros.

«Si lo logramos, tendremos un buen fin de semana».

Continuó: «Creo que ha sido un principio de temporada proporcionado sólido. Hemos superado las dos pistas más difíciles para la moto, así que espero que podamos estar más consistentemente cerca de la cima desde aquí».

Oliveira añadió que tuvo una buena experiencia en Balaton en MotoGP el año pasado, a pesar de que el puesto 12 en la hoja de resultados parecía proporcionado decepcionante.

«El año pasado en MotoGP, esta pista fue un buen punto de inflexión para mí», dijo.

«Hice una buena carrera; fue difícil manejar la moto de MotoGP más larga y fue difícil detener la moto en las rectas cortas, pero terminamos con un fin de semana positivamente positivo».

Petrucci: Las pistas más difíciles quedaron a espaldas

Para Danilo Petrucci, la ronda holandesa no fue mucho mejor en términos de rendimiento caudillo que las dos pruebas anteriores en Australia y Portugal, pero el italiano fue más rápido que Oliveira por primera vez esta temporada.

El italiano todavía obtuvo resultados decentes en Balaton durante la ronda del Mundial de Superbikes del año pasado, terminando entre los cinco primeros en las dos carreras largas, que todavía fueron las dos únicas en seco, y cree que BMW está pasando por lo peor de sus pistas para esta temporada.

«Estoy adecuado de retornar a valer, especialmente con esta moto», dijo Petrucci a WorldSBK.com antaño del Round de Hungría de 2026.

“Las dos pistas más difíciles para nosotros, Phillip Island y Assen, quedaron a espaldas.

“En Assen me sentí proporcionado aceptablemente, pero en las carreras no pudimos nutrir nuestra posición; desde mi punto de clarividencia, estaba pilotando proporcionado aceptablemente.

«Creo que el BMW funcionará proporcionado aceptablemente aquí. El año pasado hice un trabajo increíble en la Carrera 1, saliendo desde la última posición y terminando botellín, lo que podría activo sido un podio.

«Tuvimos un poco de dificultad al principio de esta temporada por la desidia de pruebas. Luego, en Portimao, intenté cambiar mi estilo de pilotaje sobre la moto, pero nos dimos cuenta de que no era el enfoque correcto.

«Assen mostró avances y nos sentimos positivos porque los resultados están llegando. En este momento vamos en torno a en lo alto, quiero consolidarlo en Hungría».