Michael Dunlop dice que su nueva Ducati V4R con especificaciones WorldSBK necesita más incremento antiguamente de poder competir en las carreteras.
El triunfador récord del TT de la Isla de Man anunció el mes pasado que cambiaría a la Panigale para 2026 y montó la máquina durante una prueba de pretemporada del BSB en Oulton Park (en la foto).
Sin bloqueo, Dunlop luego corrió con su moto BMW Superstock del año pasado en la nuevo Cookstown 100, y un comunicado publicado en la página de Facebook de MD Racing el miércoles por la mañana explica que la Ducati no está directorio para la NW200 de esta semana:
«Regalado que esta nueva lectura completa del WSBK Ducati V4R acaba de arribar al equipo con mucho retraso, creemos que es apropiado que el equipo continúe con las pruebas durante las próximas semanas y desarrolle aún más la moto. Estamos ansiosos por trabajar inmediato con Ducati para que podamos poner el plan en un buen circunscripción y realizar pruebas antiguamente de ponerlo en las carreteras en el futuro.
“Muchas gracias
“MD Racing”
En la NW200 del año pasado, Dunlop celebró una triunfo en una carrera de Supersport con una Ducati, por otra parte de una triunfo en Superstock y Superbike con una BMW.
El evento de 2026 tendrá prácticas de 9 a. m. a 3 p. m. los miércoles y jueves.
Las carreras inaugurales de Superbike, Supersport y Superstock tendrán circunscripción el jueves por la indeterminación, seguidas de un día completo de carreras el sábado.