McLaren ha confirmado que ha apelado la clasificación final del Gran Premio de Mónaco, a posteriori de que las penalizaciones por exceso de velocidad impuestas a Pierre Gasly en el pit lane fueran anuladas antaño del fin de semana Barcelona-Catalunya.
McLaren ha seguido delante a posteriori de presentar un «aviso de intención de apelar» en España, como informó por primera vez Crash.net. Esto se produce a posteriori de que Mercedes presentara una solicitud de derecho de revisión antaño del Gran Premio Barcelona-Catalunya, en relación con las sanciones impuestas a George Russell.
En el resultado innovador, Oscar Piastri había terminado en cuarto punto, a posteriori de cumplir una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane, penalización que incluso recibieron Lewis Hamilton, Franco Colapinto y Gasly, dos veces, entre otros.
Russell incluso estaba en este número y encima recibió una penalización de drive-through por no cumplir correctamente su consentimiento durante su subsiguiente parada.
Russell fue duramente maltratado por los penaltis en Mónaco
Sin incautación, Piastri cree que podría activo terminado tercero si no hubiera cumplido su penalización a centro de carrera, y se hubiera quedado detrás de Isack Hadjar de Red Bull, y admitió que Russell incluso podría exigir la posición del podio si no hubiera sido por sus penalizaciones.
Al apelar las sanciones de Gasly, poco que Alpine pudo hacer ya que no se había detenido nuevamente en la carrera, por lo que se agregó el tiempo a posteriori de la carrera, se descubrió que la medida para tomar velocidades en el pit lane estaba desviada en 77 cm: esta es la nueva y relevante información que permitió que la apelación avanzara.
En un comunicado, McLaren dijo: “McLaren Racing puede confirmar que ha presentado formalmente una notificación de apelación frente a la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA con respecto a las siguientes decisiones relacionadas con el Gran Premio de Mónaco de 2026: Documento de comisarios 99; Documento revisado de clasificación final de carrera 100; Documento revisado de puntos de campeonato 101.
“Si perfectamente respetamos plenamente los procesos judiciales de la FIA y el papel de los comisarios, creemos que este caso plantea cuestiones importantes relativas a la equidad deportiva, la coherencia regulatoria y la integridad de la competición.
Gasly ha recuperado su podio de Mónaco
«A lo amplio del fin de semana del Gran Premio de Mónaco – y en cada evento – todos los equipos operaron de acuerdo con las regulaciones y establecieron prácticas habitual en lo que respecta al techo de velocidad en el pit lane tal como se aplicaban en ese momento. Los competidores ajustaron sus procedimientos en consecuencia y, cuando fue necesario, aceptaron y cumplieron las sanciones impuestas bajo esas regulaciones.
«En nuestra opinión, la posterior exterminio de las sanciones crea una situación en la que algunos competidores están en desventaja por activo actuado de acuerdo con las reglas y las decisiones de los comisarios. Tal resultado corre el peligro de crear inequidad deportiva y socavar la confianza en la aplicación coherente del Reglamento Deportivo de la FIA.
«Nuestra osadía de apelar no está dirigida a ningún competidor. Más perfectamente, refleja nuestra creencia de que el Campeonato se beneficia de regulaciones que se aplican de guisa consistente, transparente y torneo a todos los participantes.
«McLaren sigue comprometido a trabajar de guisa constructiva con la FIA, la Fórmula Uno y otros competidores para proteger la integridad del deporte y persistir la confianza en su entorno regulatorio».
Red Bull incluso había presentado un aviso de intención de apelar, pero aún no ha confirmado si ha decidido continuar con el asunto.