El líder de los puntos de MotoGP, Marc Márquez, dice que correr en el Gran Premio de Aragón «viene más lógicamente» para él, por lo que necesita una «concentración adicional» para evitar repetir accidentes recientes.

El jinete de manufactura Ducati ya se ha estrellado tres veces en Grands Prix este año mientras está en condiciones de ganarlos.

Mientras que el más fresco en el Gran Premio de British fue cascarilla por una bandera roja temprana, lo que le permitió reiniciar y terminar tercero, admitió sobrevenir venido a Aragón que los domingos son su «punto débil» en este momento.

Marc Márquez dominó la praxis el viernes en Aragón, ya que el año pasado superó cada sesión en su camino con destino a una primera triunfo para Ducati en el lado de gachupin.

Se demora que haga lo mismo este fin de semana, Márquez advirtió que necesita «concentración adicional» porque está viajando muy adecuadamente en este momento.

«No», respondió cuando se le preguntó si Aragón era una pista posible para él.

«Por supuesto, es más posible que otras pistas de carreras. Por ejemplo, en Silverstone estaba peleando con la velocípedo, estaba montando con condición física, era más cominero porque estaba luchando contra mi estilo de conducción natural.

“Aquí, todo viene más lógicamente, pero todavía necesito una concentración adicional para no cometer errores.

“Cuando te sientes adecuadamente, intentas exagerar en las esquinas donde te sientes mejor, y puedes cometer un error.

«Siempre me mantengo enfocado. Pero estoy tratando de entender para empujar cuando siento, no cuando … a veces la situación es que debes empujar para algunas vueltas, pero tal vez no lo sientas.

“Así que estoy tratando de concentrarme en empujar cuando lo siento y evitar estas situaciones.

«En situaciones en las que necesitas empujar, pero no te sientes, entonces no empujes».

Márquez en los puntos de ambas sesiones fue a más de un segundo lado del campo, pero fue solo 0.204 más rápido que Alex Márquez al final de la praxis.

Él demora que el campo se aprieta detrás de él porque «hay un conclusión» sobre cuánto puede empujar su velocípedo.

Alex Márquez ya ha manido dónde su hermano veterano está tomando riesgos, y Marc Márquez señaló: “Sí, por supuesto. En las curvas 9 y 10, tienen los datos y los videos. Es donde les estoy haciendo la diferencia.

“Pero, a los 10, entreambos neumáticos se deslizan. La parte delantera y trasera.

«Puedes hacerlo con algunas vueltas, pero no todas las dorso. Me siento cómodo pero es importante no exagerar».