El equipo de Scott Racing ha anunciado que está expandiendo su presencia de la Isla de Man TT para 2025, con el corredor de Manx Joe Yeardsley haciendo su gran iniciación en la clase de bicicletas con el atuendo.

Yeardsley, campeón del Gran Premio de Manx Senior en 2023, impugnó solo las clases de Supersport y Supertwin en su iniciación TT el año pasado.

Soportar una luxación en la mano frustró su cargo, pero aún así salió con un final del Top 12 en una de las dos carreras Supersport y un octavo en la clase Supertwin.

Por primera vez en 2025, Yeardsley abordará las grandes clases de bicicletas en el TT, con Scott Racing presentándolo en el Aprilia RSV4 Mike Browne cabalgó el año pasado a la revés más rápida de la marca en las carreras superbike, superstock y senior TT.

Adicionalmente de eso, Yeardsley hará campaña un Yamaha R6 en las carreras de Supersport y un Aprilia Rs 660 en la clase Supertwin.

El corredor francés Julien Cregniot será su compañero de equipo.

«Para ser sincero, tengo sentimientos encontrados que miran con destino a antes en el TT del año pasado como descuido de tiempo de pista, tanto antiguamente del TT como durante la semana de ejercicio, significó que no obtuve tantas vueltas como me hubiera gustado, adicionalmente de la luxación en las manos», dijo Yeardsley.

“No hice tanto progreso como esperaba en la clase Supertwin, donde mis tiempos de revés eran más o menos lo mismo que el Manx.

“Habiendo dicho eso, nunca en un millón de primaveras pensé que tomaría un top Ten en mi primer año en el TT, ¡así que estaba en la escaparate con el resultado!

“Estaba igualmente satisfecho con los resultados de 600cc; un final de los 12 mejores en la carrera de Supersport es poco de lo que estar orgulloso, por lo que esas dos clases volverán a ser mi enfoque principal este año.

“Solo comencé a competir en 2021 y nunca antiguamente había montado una gran velocípedo en ninguna parte, así que soy consciente de que hay una curva de estudios empinada por delante.

“Sin secuestro, la belleza es que todos lo saben y no hay expectativas, objetivos o esperanzas de nadie cuando se proxenetismo de las carreras de 1000cc.

“Es un tesina para todos nosotros, por lo que se proxenetismo de memorizar tanto como pueda este primer año para ponerme adecuadamente durante los primaveras posteriores.

“Las carreras Supersport y Supertwin serán las que esperamos obtener algunos resultados fuertes nuevamente y lo tomaremos a medida que viene en la velocípedo sobresaliente.

«Con una buena pretemporada y muchas reuniones en las que se acumulan, estaré mejor preparado que nunca para el TT, así que estoy seguro de tener un año esforzado».