Las esperanzas de conquista del campeón mundial de Fórmula 1 Max Verstappen en NLS5 se desvanecieron luego de que un daño en el utilitario obligó a una larga parada en boxes para el Mercedes número 3.
El cuatro veces campeón del mundo de F1 regresó a Nurburgring este fin de semana para participar en NLS4 y NLS5 como parte de las eliminatorias de las 24 Horas de Nurburgring.
Max Verstappen estuvo privado de NLS3 el fin de semana pasado adecuado a que el utilitario No.3 del equipo Winward, dirigido por Winward, participó en el GT World Challenge Europe en Paul Ricard.
Regresó al volante del Mercedes número 3 adyacente a Lucas Auer para los eventos NLS4 y NLS5 de este fin de semana.
Sin secuestro, NLS4 fue desaliñado luego de que un moribundo casualidad de siete coches adentro de la primera hora se cobrara la vida del experimentado piloto apegado Juha Miettinen.
NLS5 se desarrolló según lo previsto, aunque se guardó un minuto de silencio en la parrilla antaño de la salida.
El coche número 3 del equipo Verstappen fue clasificado botellín por Auer, aunque fue el cuatro veces campeón de F1 Verstappen quien tomó la salida.
Inmediatamente ascendió al cuarto punto, antaño de alcanzar el liderato adentro de la primera hora antaño de su primera parada en boxes.
Verstappen permaneció en el coche durante un segundo stint y estableció una delantera de unos 30 segundos, aunque se vio obligado a entrar en boxes sólo 38 minutos luego de su primera parada.
El coche número 3 fue llevado de regreso al estacionamiento, donde comenzaron los trabajos en la parte delantera del Mercedes.
Más tarde, Verstappen notó que sufrió vibraciones durante su segundo stint, y el divisor de su utilitario sufrió daños, aunque no está claro por qué.
El coche número 3 estuvo parado durante casi media hora, acabando con todas las esperanzas de una segunda conquista en la NLS para Verstappen.
El coche fue reparado y Auer pudo salir durante las dos últimas horas de carrera, aunque no pudo avanzar más allá del puesto 21 en la categoría superior GT3.
El BMW número 16 de Rowe Racing conducido por Max Hesse, Jordan Pepper y Kelvin van der Mojón ganó la carrera.
Los problemas con el coche de Verstappen marcan su segunda dosis de desgracia en la NLS esta temporada, luego de que la conquista en NLS2 fuera despojada del equipo número 3 adecuado a un error en el uso de neumáticos.