Pierre Gasly se ha fijado el arribista objetivo de mezclarlo con McLaren y Ferrari al frente del campo de Fórmula 1 con una serie de actualizaciones a porción de temporada en Alpine.

Alpine soportó una terrible temporada 2025, y el equipo centró abiertamente todos sus esfuerzos en las regulaciones muy diferentes de la campaña contemporáneo.

Aunque no está solo en esto, Alpine ha sido hasta ahora uno de los equipos que más se ha presbítero de un cambio de atención temprano y completo, con Gasly terminando en los puntos en los tres grandes premios hasta el momento, incluido un resultado más parada del sexto oportunidad, establecido en China.

Con 15 puntos ya en el cárcel, el francés está a sólo siete de su total de 2025, una monograma que constituye la totalidad del trofeo de Alpine.

A pesar de cinco semanas de tiempo de avance en la taller ayer de regresar a la argumento en el Gran Premio de Miami en mayo y del deseo de seguir rindiendo, Gasly es cauteloso y no retraso demasiado demasiado pronto.

«Creo que no va a suceder en el transcurso de un mes, pero me gustaría vernos luego de las holganza de verano siendo un poco más un componente en ese montón con McLaren y Ferrari», dijo Gasly.

“En Japón, la diferencia todavía era demasiado noble para que yo pudiera participar en realidad en esa pelea, pero siete segundos en 28 vueltas, estás viendo tres cuartos décimos, y creo que ahí es donde tenemos que mirar.

«El coche fue un poco complicado en carrera, no me sentí tan cómodo como en la clasificación. Tuve dificultades a reincorporación velocidad, lo cual sabemos que es una restricción para nosotros en este momento».

«Así que sabemos lo que tenemos que mejorar, lo cual es bueno. Sabemos que no necesitamos preocuparnos por la pelotón de potencia, obtenemos lo mejor de lo que hay ahí fuera, y sólo tenemos que centrarnos en nuestro chasis y en lo que hacemos. Creo que tenemos un buen paquete, sólo tenemos que mejorarlo».

Gasly pasó la viejo parte del Gran Premio de Japón defendiéndose de su ex compañero de equipo en Red Bull, Max Verstappen.

Tales han sido los problemas de Red Bull en lo que va de temporada, que el equipo ha caído significativamente desde su posición de individuo y ahora ocupa el sexto oportunidad en la clasificación de constructores, detrás de Haas por dos puntos y al mismo nivel que Alpine, pero detrás correcto al séptimo oportunidad de Gasly en Suzuka.

«Estoy contento porque el coche parece funcionar en todo tipo de pistas, así que creo que definitivamente hay un buen impulso de confianza», añadió Gasly.

«No he estado en la taller todavía, pero espero que todos disfruten al vernos combatir por este tipo de posición. Es harto diferente al año pasado y, con suerte, nos da ese impulso para en realidad trabajar y ponernos en mejor forma en los próximos meses».