Lando Norris teme que Ferrari pueda «avergonzar» a sus rivales de Fórmula 1 si el equipo italiano consigue mejorar su dispositivo de potencia.
El coetáneo campeón del mundo Norris terminó en un distante tercer superficie en el Gran Premio Barcelona-Catalunya del domingo, casi 24 segundos detrás de Lewis Hamilton, quien logró su primera conquista en F1 con Ferrari.
Hamilton además terminó casi 20 segundos por delante de George Russell, mientras el siete veces campeón del mundo realizó una recital imponente para poner fin a la destello invicta de Mercedes en 2026.
Norris está preocupado por el potencial de Ferrari
Y Norris ha capaz que Ferrari dominaría la F1 si es capaz de ganar grandes avances con su motor.
«Tenemos suerte de que Ferrari no tenga un motor mejor en este momento», dijo Norris a Sky Sports F1 a posteriori de la carrera.
«Si tuvieran un mejor motor, estarían dominando. Son la clase del campo en términos de rendimiento en las curvas en este momento».
«Ni siquiera estamos cerca de ellos. Es el punto realista. Estamos muy, muy allí de donde necesitamos estar.
«Si hacen mejoras en el banda del motor, avergonzarán a todos. Necesitamos efectivamente descender la persona y ver qué mejoras podemos hacer».
A Ferrari se le han concedido dos actualizaciones de motor para esta temporada y dos para el próximo año bajo el sistema de Oportunidades Adicionales de Expansión y Aggiornamento (ADUO) de la F1.
Ferrari podrá mejorar su motor esta temporada
Según el director del equipo McLaren, Andrea Stella, Ferrari tiene «el mejor chasis» en la F1 esta temporada.
«Vemos, especialmente en las curvas de velocidad media, que Ferrari es el más rápido en las curvas, no necesariamente el más rápido en las rectas», dijo Stella.
«Vemos que, desde el punto de pinta de McLaren, somos competitivos en las curvas de suscripción velocidad, como las curvas 3, 9 y 14, pero en común tenemos problemas con el agarre en velocidades medias y bajas».
Stella añadió: «(Ferrari) pudieron mejorar su coche, ganaron rendimiento y ahora se apoyan en aventajar carreras y hoy pudieron sacar provecho. Así que, definitivamente hay trabajo (para McLaren) que hacer con el rendimiento del coche».
El resultado, inmediato con la retirada de Andrea Kimi Antonelli, ha hecho que Hamilton reduzca su adeudo en el campeonato a 41 puntos.