Lando Norris ha admitido que una afición específica podría poner en peligro su intento de conseguir un hat-trick de victorias en la F1.

Norris llega al Gran Premio de Las Vegas de este fin de semana como el piloto en forma.

El piloto sajón ha vacada carreras consecutivas y se sitúa 24 puntos por delante de su compañero de equipo Oscar Piastri.

Sin retención, se aplazamiento que este fin de semana sea más complicado para McLaren.

Ni Norris ni Piastri han subido al podio en Las Vegas durante los últimos dos abriles.

Las frías temperaturas de la pista, combinadas con las largas rectas, no se han adaptado a los puntos fuertes del paquete McLaren a lo abundante de los abriles.

Es probable que vuelvan a tener problemas, dada su comportamiento en Montreal y Bakú.

En la conferencia de prensa de la FIA en Las Vegas, Norris admitió que sus expectativas no son tan altas como en México o Brasil.

«Aparentemente ya no puedo asegurar que ya no somos favoritos», bromeó Norris.

«De los últimos dos abriles, sin duda ha sido la carrera más dura del año que hemos tenido. Mis expectativas no están al mismo nivel que en México, Brasil, donde hemos tenido un buen desempeño durante una buena cantidad de abriles. Hemos tenido un año excelente».

«Hemos mejorado en carreras en las que hemos tenido problemas en el pasado, así que llego con más confianza que en abriles anteriores, pero no con la misma confianza que hemos tenido en las últimas carreras. Nunca se sabe».

«Las expectativas son aún mayores. Todavía vengo aquí para percibir y quiero repetir los últimos fines de semana que he tenido. Creo que será más complicado que los últimos dos».

La principal afición de Norris

Conveniente al bajo agarre y a las bajas temperaturas de la pista, los conductores suelen sufrir el problema de acné de los neumáticos.

El granoso de los neumáticos se produce cuando los neumáticos funcionan por debajo de su temperatura óptima de trabajo, lo que hace que trozos de cola se desprendan y se adhieran al rueda, lo que reduce el agarre normal.

En una admisión trascendente, Norris reveló que tiene más dificultades que nadie cuando el problema de la textura de los neumáticos delanteros es un autor, poco que podría frenarlo este fin de semana.

«Ahora puedo enjuiciar mejor las cosas y resolver mejor estos procesos», explicó Norris.

«Las Vegas es un deporte completamente diferente en términos de frío y bajo agarre. Siempre tengo muchos problemas con el roncha exterior. Siento que soy el peor en la parrilla con eso. Definitivamente mejor ahora».

«Definitivamente solía ser el peor en la parrilla. Lo odio. Odio el subviraje. Odio que el frente no funcione, ese tipo de cosas, y es poco que puede suceder mucho aquí y ha sucedido en el pasado».

«Mientras pueda combatir esas cosas, las sé muy claramente. Sé que tengo que trabajar en ellas. Una vez que empiezas el fin de semana así puedes tener más confianza. Si salgo mañana en la FP1 y FP2, y peleo los frentes, no estaré muy acertado cuando llegue».

«Esta es una pista completamente diferente. Mengua carga aerodinámica, rectas largas, zonas de frenado difíciles y difícil ser consistente, y eso nunca es bueno para nuestro automóvil. Hemos cambiado muchas cosas en nuestro automóvil para este año, por lo que podríamos ganar a ser los mejores. Esperemos y veremos».