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Lance pasea de mal en peor, explica la causa del segundo gran accidente en F1 Dutch GP

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Hecho Stroll de Aston Martin ha admitido «frustración» luego de salir de la calificación para el Gran Premio holandés el sábado.

Pastor estaba en una envés voladora en una etapa temprana de Q1 cuando sumergió la rueda de cría izquierda en el césped en la entrada para torcer 13 y perdió el control de su automóvil.

El canadiense fue enviado girando a las barreras y, aunque pudo traer de envés el coche cojín al estacionamiento, el daño fue demasiado significativo para que él volviera a la pista.

El incidente agravó un duro fin de semana de Fórmula 1 en Zandvoort para Stroll, quien todavía desvió el coche en gran medida en la curva 3 durante la segunda experiencia Fon el viernes.

El extremo incidente lo deja 20 y el extremo en la red para la carrera del domingo, ya que no pudo establecer una envés representativa antiguamente del suerte.

Hablando en la pluma de los medios, Stroll asumió toda la responsabilidad del suerte.

«Mínimo más que aseverar efectivamente. Es muy frustrante y sí, apesta», dijo a los medios, incluido Crash.net.

«Simplemente incliné una rueda en el césped, sí, solo litigio infundado».

Añadió: «Quiero aseverar, es la peor sensación. Me sentí cómodo en el automóvil en todas las sesiones de experiencia, FP1, todas estas cosas. SO SUA ES».

Cuando se le preguntó si era posible que se uniera a la sesión, agregó: «No, el coche estaba demasiado roto».

La mecánica de Aston Martin ya se vio obligada a completar un turno extendido el viernes cuando el suerte de Stroll en la curva 3 dejó su AMR25 con daños significativos.

Cuando se le preguntó si su incidente de clasificación fue doblemente frustrante transmitido lo que sucedió en la experiencia, dijo: «Sí, sí, apesta para todos. No es un día divertido».

El compañero de equipo de Stroll, Fernando Alonso, ha demostrado un ritmo cachas en lo que va del fin de semana, luego de tener establecido el segundo tiempo más rápido en la experiencia del viernes y realizó el Q3 en la calificación.

Cuando se le preguntó cuán competitivo se sentía el coche en Zandvoort, Stroll dijo: «Verdaderamente cachas, efectivamente cachas, sí».

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