Francesco Bagnaia cree que la Ducati Desmosedici GP sigue siendo la mejor moto de MotoGP a pesar del éxito de otras marcas.

Situación Bezzecchi, de Aprilia, consiguió su segunda trofeo de la temporada el pasado fin de semana (7-9 de noviembre) en Portugal, mientras que Honda ha podido subir al podio dos veces en las últimas cinco carreras, con Joan Mir y Pedro Acosta se ha convertido en una constante amenaza al podio y ahora se encuentra a sólo tres puntos de Bagnaia en la clasificación de pilotos.

Pero la fortaleza de Marc Márquez, que ha estado abastraído por contusión desde Indonesia, es una prueba de que la Ducati sigue siendo la mejor moto de la parrilla, piensa Bagnaia.

«Creo que nuestra moto es la mejor», dijo Francesco Bagnaia en la rueda de prensa previa al evento de MotoGP de Valencia cuando se le preguntó si el sistema de concesiones había dificultado a Ducati el progreso de la Desmosedici en 2025.

“Creo que esta temporada tuve problemas, es cierto, pero en las últimas temporadas siempre fui súper competitivo y gané cometiendo muchos errores.

“Esta temporada, Marc (Márquez) estuvo allí, cometió menos errores, ganó faltando cinco carreras y creo que nuestra moto sigue siendo mucho más robusto que todas las demás.

“Es cierto que tener pruebas, tener algunas concesiones más podría ser una oportunidad para mejorar más rápido; en mi caso, tal vez tener más días de pruebas podría suceder sido mejor, pero las reglas están ahí para igualar más el campeonato.

“Creo que Aprilia, Yamaha, Honda y KTM han trabajador perfectamente su preeminencia con tests y wildcards para mejorar sus situaciones.

«Pero Ducati sigue siendo la mejor y creo que utilizamos perfectamente lo que tenemos».

“Me costó aceptar la verdad”

A pesar de la fortaleza de Ducati, que Bagnaia todavía considera superior al resto, la temporada de Bagnaia ha sido claramente un desastre en comparación con primaveras anteriores.

Tres victorias (incluidos Sprints) este año vienen acompañadas de siete abandonos entre Sprints y grandes premios para el piloto que ganó 11 carreras principales en 2024 y, sin bloqueo, el italiano ni siquiera está seguro de suceder aprendido poco de la experiencia.

“Honestamente, está harto claro que este año tuve más cosas malas que buenas”, dijo.

“Posteriormente de las últimas cuatro temporadas, donde un mal resultado era un tercer puesto, me costó aceptar la verdad de esta temporada.

“Hice toda la temporada el mejor trabajo que pude con el equipo, tratando de entender, tratando de adaptarme a la moto de 2025, pero desafortunadamente no lo hice, así que estuve luchando mucho.

«La moto tiene un potencial verdaderamente bueno porque, mirando a Marc, lo demostró. Pero, por lo demás, simplemente estuve luchando».

“Entonces, honestamente no sé si aprenderé poco de esta temporada; lo que creo que es bueno tener claro es que siempre traté de adaptarme y siempre traté de ser competitivo.

«Entonces, esto es poco que me ayudará en el futuro, pero espero que el martes, cuando probaré la moto (2026), volveré a apreciar mis sensaciones e intentaré disputar el año que viene por las primeras posiciones».

La temporada más dura de Bagnaia en MotoGP se produjo en la temporada más larga de la historia del campeonato, siendo la carrera de Valencia de este fin de semana la número 22 del año.

Es poco que el piloto del Ducati Lenovo Team considera aún más difícil con las dificultades actuales, aunque no es poco que necesariamente cambiaría.

«Estamos preparados para todo y creo que es preciso tener un calendario como este», afirmó Bagnaia.

“Estamos disfrutando de la conducción y, sinceramente, hacer más carreras fuera de Europa es agradable y pasamos buenos momentos allí.

“En mi situación, sinceramente, es más duro, pero es lo que hay. Es espléndido que sea así.

«El año pasado necesitaba una carrera más y esta temporada quizás cinco menos, pero es lo que hay».