Aquí hay un sumario de la situación contractual de cada piloto y equipo de F1 de cara a la temporada 2026, incluido Cadillac como el undécimo participante.

Hemos incluido los últimos rumores sobre qué pilotos podrían ser despedidos y cuáles podrían cambiar de equipo para la próxima temporada…

McLaren

McLaren ya tiene su línea de pilotos para el próximo año, con Lando Norris y Oscar Piastri vinculados a acuerdos que incluyen la campaña 2026.

Es probable que Norris o Piastri entren en la temporada 2026 como campeones defensores de la F1.

ferrari

Al igual que McLaren, Ferrari igualmente tiene a sus dos pilotos seleccionados para 2026.

A principios de 2024, Charles Leclerc firmó un nuevo acuerdo a dadivoso plazo que se dice que será por cinco primaveras más, hasta el final de la campaña de 2029.

Mientras tanto, el fichaje de la superestrella Lewis Hamilton se unió a un acuerdo que se entiende que cubrirá al menos las campañas de 2025 y 2026.

toro rojo

El cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen firmó un convenio a dadivoso plazo en marzo de 2022 para permanecer en Red Bull hasta finales de 2028.

A posteriori de un dadivoso período de incertidumbre, Verstappen ha confirmado que permanecerá en Red Bull en 2026.

El futuro de Verstappen estaba envuelto en dudas y los rumores continuaron incluso posteriormente del despido del principal de Red Bull, Christian Horner.

La percepción de infelicidad de Verstappen se había informado durante el año pasado. Mercedes estaba al frente de la pan dulce.

Según los informes, Verstappen y el principal de Mercedes, Toto Wolff, se reunieron para discutir un movimiento posteriormente del Gran Premio de Gran Bretaña de F1 de 2025.

El piloto del segundo Red Bull todavía está en duda.

Liam Lawson duró sólo dos carreras como compañero de equipo de Verstappen en 2025 antiguamente de proyectar aferrado, a ayuda de Yuki Tsunoda. Pero Tsunoda igualmente ha tenido problemas desde que consiguió el trabajo.

Isack Hadjar es el protegido para conseguir el promoción adjunto a Verstappen.

mercedes

Andrea Kimi Antonelli y George Russell finalmente han sido contratados por Mercedes posteriormente de una larga clan.

Anteriormente parecía que su futuro podría pender del interés de Mercedes en Verstappen.

Crash.net entiende que el acuerdo de Russell es por varios primaveras.

Aston Martín

La línea de Aston Martin se mantendrá sin cambios para 2026.

Fernando Alonso tiene convenio hasta el final de la temporada 2026, mientras que Querella Stroll tiene efectivamente el otro asiento mientras desee seguir compitiendo gracias a la propiedad del equipo por parte de su padre.

Aston Martin igualmente se vinculó con un movimiento por Verstappen, pero esos rumores se han enfriado.

La aparición de Adrian Newey da grandes esperanzas a los pilotos de Aston Martin de cara a 2026.

montañoso

Pierre Gasly tendrá uno de los asientos de Alpine para 2026 posteriormente de conciliar una nueva extensión de convenio plurianual la pasada reunión.

Pero hay constantes especulaciones sobre su segundo conductor.

La campaña de novato de Jack Doohan duró sólo seis carreras antiguamente de que lo despidieran del asiento.

Franco Colapinto, previamente fichado como reserva y piloto de pruebas tras tener impresionado en Williams, reemplazó a Doohan en el coche. Pero Alpine siempre ha admitido que están monitoreando continuamente su progreso.

Se prevé una lucha directa entre Colapinto y el piloto reserva Paul Aron por el segundo asiento.

Haas

Esteban Ocon y Oliver Bearman formarán la nueva línea de Haas para 2025 y uno y otro tienen acuerdos que cubren 2026.

Toros de carreras

El equipo hermano de Red Bull, Racing Bulls, no tiene pilotos inscritos para 2026.

Sus pilotos dependerán primero de la toma de decisiones en Red Bull.

El ex principal de Racing Bulls, Laurent Mekies, reemplazó a Christian Horner en Red Bull.

Con Hadjar apuntando a producirse a Red Bull, Arvid Lindblad podría ascender de la F2 y instalarse su asiento en Racing Bulls.

Es probable que Tsunoda y Lawson luchen por el otro asiento, pero el ex junior de McLaren, Alex Dunne, igualmente podría ser un contendiente en medio de vínculos con Red Bull.

williams

Carlos Sainz acordó unirse a Williams en un convenio de varios primaveras y continuará adjunto a Alex Albon en 2026, a menos que se active de antemano una rumoreada cláusula de salida.

Audi

Sauber se convertirá en el equipo Audi de F1 en 2026, y Nico Hulkenberg y Gabriel Bortotelo se quedarán.

Hulkenberg se comprometió a un convenio de tres primaveras cuando firmó procedente de Haas en 2024, mientras que el anuncio de Bortoleto de Sauber se refirió al contemporáneo campeón de Fórmula 2 como un «futuro piloto de Audi», sugiriendo que su convenio cubre más de una temporada.

Cadillac

Valtteri Bottas y Sergio Pérez son los pilotos inscritos en Cadillac.

Cadillac inicialmente sugirió que querían un conductor estadounidense, pero esto se ha enfriado más recientemente. Luego consideraron emparejar a un curtido con un novato. En cambio, han optado por los dos agentes libres con más experiencia.

Hasta siete conductores estaban en la mezcla de Cadillac.

Pero los dos principales contendientes eran Pérez y Bottas y obtuvieron el conocido bueno.