El MotoGP de Valencia ofreció al Campeón del Mundo de Moto2 de 2025, Diogo Moreira, su primera oportunidad de pilotar la Honda RC213V con la que competirá en 2026, y hubo un aspecto de la maquinaria de gran premio de la categoría reina que se destacó por encima de todos los demás y necesitaba tiempo para comprenderlo.

Moreira no fue el único novato de 2026 en el test de Valencia, ya que Toprak Razgatlioglu incluso corrió allí con el equipo Pramac Yamaha, pero a diferencia de Razgatlioglu, el brasileño no se había permitido el postín de realizar test privados ayer del test oficial de un día en Valencia, por lo que esta fue una verdadera «primera prueba» para Moreira.

Hay varias partes de las motos de MotoGP que las hacen más extremas que otras, en particular los neumáticos Michelin, la potencia del motor y los frenos de carbono.

Para el recién coronado Campeón del Mundo de Moto2, este extremo punto fue el más difícil de entender.

“Al final, creo que lo más difícil de entender fueron los frenos”, dijo Moreira tras el test de Valencia.

«Necesitamos calentar muy perfectamente los frenos. Adicionalmente, al principio era difícil entender cuándo tenía que detener la moto.

«Pero, al final, creo que hoy hicimos un muy buen trabajo».

Moreira añadió que al principio del día fue difícil acelerar a fondo: “Al final, en la primera salida fue difícil acelerar a fondo en la recta.

“Al principio tenía un poco de miedo, pero al final disfruté mucho, así que creo que la última sesión fue mucho mejor”.

Con sólo un día estrecho a borde de la RC213V, Moreira no ha querido dar una opinión sobre sus características, pero se ha mostrado entusiasmado con las prestaciones que ha mostrado la moto.

“Al final es difícil de describir porque es mi primera vez en MotoGP y por otra parte estaba aprendiendo las líneas, incluso los frenos”, dijo el piloto del LCR Honda.

«Es difícil decirlo, pero al final vimos que Honda es muy competitivo, por lo que será bueno el año que viene».

Posteriormente de su primera prueba con la moto de MotoGP, Moreira al menos pudo comprender las mejoras físicas que necesita para estar inteligente para la primera prueba de 2026.

“Sin duda, ahora necesitamos entrenar mucho este invierno porque al final hoy no hemos legado muchas vueltas”, admitió el brasileño.

«Creo que tenemos que entrenar este invierno y ya veremos».