El equipo Kawasaki WorldSBK ha revelado su ornato 2026 durante el test de Jerez en España.

La Kawasaki ZX-10RR cambiará sustancialmente en 2026, con algunas actualizaciones nuevas en torno a la moto, sobre todo en la aerodinámica, que ahora incluye algunos modestos alerones delanteros.

Garrett Gerloff permanece con el equipo este año y habló el pasado mes de noviembre en EICMA de sus esperanzas de que los cambios en la moto para este año conduzcan a un mejor rendimiento, a posteriori de conseguir un mejor resultado de sólo el octavo puesto en 2025, su primer año con la Kawasaki.

Hablando en Jerez, donde se presentó la moto de 2026 en nuevos colores verde y azur antiguamente de los test de dos días en el circuito gachupin, Gerloff dijo: «El equipo y yo estamos emocionados y ansiosos por comenzar este campeonato de 2026. Hemos cambiado mucho tanto en términos de moto como de equipo, y estoy contento de poder trabajar con un nuevo jerarca de equipo, con quien ya he colaborado en el pasado, logrando buenos resultados».

“Los demás técnicos siguen igual y eso es importante, darle continuidad a nuestro trabajo.

«Las pruebas que estamos realizando son importantes para asegurar que lleguemos a Australia en las mejores condiciones posibles y podamos comenzar la temporada de guisa positiva. Tengo grandes expectativas».

Manuel Puccetti, director del equipo Kawasaki WorldSBK, añadió: «Hemos trabajado incansablemente durante el invierno en cada pequeño detalle. Hicimos pruebas en noviembre y ahora estamos aquí en Jerez y Portimao, porque queremos estar adecuadamente preparados para la primera prueba en Australia y comenzar el campeonato de la mejor guisa posible».

«Nuestro objetivo para 2026 es (…) situarnos lo más suspensión posible en la clasificación de Superbikes, poco que estoy seguro de que podremos obtener gracias a los esfuerzos combinados de nuestro equipo y Kawasaki».