El novato de MotoGP, Ai Ogura, dice que pudo cultivarse a manejar sus neumáticos para una distancia de carrera completa en el Gran Premio de tailandés luego de seguir a Francesco Bagnaia en el sprint.

El flagrante campeón de Moto2, Ogura, llamó la atención en su estreno en la clase Premier, luego de encuadrar el botellín en su pista de atletismo Aprilia ayer de empaquetar los resultados del cuarto y botellín ocupación en las carreras.

La forma del Gran Premio de Ogura fue particularmente impresionante, ya que terminó solo 7.5s del vencedor de la carrera Marc Márquez y estaba por siete segundos de la homólogo de Factory Aprilia Situación Bezzecchi.

Fifth es el mejor resultado para un novato en su estreno en el Gran Premio desde que Marc Márquez violó el podio en el GP de Qatar 2013 para Honda.

Escarmiento de Pecco Bagnaia para Ai Ogura

Ogura dice que su ritmo constante en el Gran Premio de 26 vueltas fue ayudado por poder estudiar cómo Bagnaia manejó sus neumáticos mientras lo seguía en el sprint del sábado.

«En primer ocupación, este tipo de condición caliente, para mí es una delantera porque creo que para otros jinetes es más difícil y no lo siento tanto», dijo el piloto japonés.

“Entonces, es un buen punto. Lo más difícil para mí fue cómo manejar el rueda.

«Pero ayer (en el sprint) aprendí mucho de Pecco y me gustó ayer en la carrera principal y mi ritmo estuvo sobrado adecuadamente hasta el final».

Cuando se le preguntó sobre cómo sus neumáticos se degradaron sobre el Gran Premio, Ogura señaló: “Tire cayó como esperaba, pero las últimas seis, siete vueltas fueron difíciles de manejar.

“Pero esperaba eso ayer de comenzar la carrera. Entonces, no fue una mala sorpresa para mí. Entonces, era manejable «.

El resultado de Ogura en el sprint trajo consigo elogios de rodeando de la red y el paddock en común, aunque dice que no llegó a la carrera del domingo con las mismas ambiciones.

«Luego del sprint, tuve una pequeña conversación con mi tripulación de que era un sprint, solo 13 vueltas y la carrera principal será un poco más complicada», agregó.

“Pero incluso con la distancia principal de la carrera, todavía estábamos allí. Entonces, estoy acertado «.

Ogura dice que pudo manejar el calor mejor que la mayoría porque “hice muchas carreras en Asia cuando hice la Copa Asia Talento. Puede ser una de las razones «.

Citas proporcionadas por el editor de Crash MotoGP Peter McLaren