Audi ha admitido que no será posible solucionar su longevo amor durante la temporada 2026 de Fórmula 1 en el corto plazo.
Los malos comienzos han sido un tema en la campaña 2026 de Audi hasta ahora y el equipo ario sufrió otra lenta doble huida en el Gran Premio de Japón, con Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto perdiendo contorno al salir de la trayecto de meta.
Mientras Ferrari está disfrutando de los mejores comienzos en la F1 este año, Audi ha tenido algunos de los peores.
«El manifestación no fue perspicaz, es poco en lo que sabemos que debemos trabajar como equipo», dijo Bortoleto en respuesta a una pregunta de Crash.net.
«Tanto Nico como yo caímos mucho y posteriormente de eso tuvimos algunos problemas durante la carrera y no pude hacer mucho».
El brasileño añadió: «El procedimiento es muy similar para todos. Creo que hay equipos que han desarrollado y trabajado el coche de forma diferente para tener mejores futuro».
«Ha sido terrible hasta ahora. Sabemos que es difícil para nosotros y necesitamos mejorar eso».
Desafortunadamente, no hay una decisión rápida a la tino, incluso con un alivio de cinco semanas de las carreras en abril.
«Podemos mejorar un poco, pero no a corto plazo para demorar a los Ferrari», añadió. «Creo que incluso es muy difícil con Mercedes. Creo que todavía vamos a tener dificultades un poco».
La amor original de Audi incluso fue reconocida por el director provisional del equipo, Mattia Binotto.
«(Japón) ha sido un mal manifestación», dijo el exjefe de Ferrari a medios como Crash.net.
«Y no es la primera vez, por lo que ciertamente no es nuestro punto resistente. Por el momento, la razón por la que no se ha abordado hasta ahora es porque no es poco obvio que deba solucionarse».
«Pero, por otro flanco, sabemos que es una máxima prioridad para nosotros. Porque, una vez más, tuvimos una buena clasificación y no vale la pena tener buenas posiciones si estamos perdiendo todas las posiciones en la salida».
Audi advierte que «los milagros no son posibles»
Audi tiene trabajo por hacer para mejorar su mecanismo de potencia 2026
Como uno de los nuevos fabricantes de unidades de potencia para esta temporada, Audi sabe que tiene trabajo por hacer para mejorar el rendimiento de su motor.
Las Oportunidades Adicionales de Progreso y Aggiornamento (ADUO) deberían ayudar a Audi, pero no serán una decisión rápida.
«Los plazos de explicación del motor son muy largos», explicó Binotto. «Creo que hemos evaluado que la longevo parte de la brecha que tenemos con los mejores equipos se debe a la mecanismo de potencia, lo cual no es inesperado. Sabíamos que ese habría sido el longevo desafío».
«Y tenemos un plan para recuperarnos. Pero el explicación del motor, especialmente cuando se comercio de algunos conceptos, puede transigir más tiempo. No es casualidad que hayamos fijado el año 2030 como nuestro objetivo (para combatir por el campeonato mundial). Porque sabemos que llevará mucho tiempo. Y creo que lo que necesitamos ahora es tener paciencia incluso».
«Somos muy ambiciosos y nos gustaría ver las cosas resueltas en un par de carreras. Pero a veces ese no es el caso. Así que creo que necesitamos entender exactamente dónde estamos como equipo, cuáles son los planes. Y incluso, ceñirnos a los planes. Porque los milagros no son posibles.
«No estamos aquí para crear milagros. No somos nosotros. No podemos hacer eso. Pero estamos aquí para tener planes adecuados para encarar y mejorar en el futuro. Y creo que eso incluso es posible».