El presidente de KTM Motorsport, Pit Beirer, dice que los rumores sobre Pedro Acosta se van a otro equipo de MotoGP en 2026 se están tomando como «un cumplido», al tiempo que reitera que «está bajo arreglo» a la marca.

La crisis financiera que amenazó el futuro de KTM durante el invierno próximo con su aparición común de la temporada 2025 MotoGP ha provocado rumores de que Pedro Acosta podría renunciar a la marca austriaca al final del año.

Acosta se ha relacionado con un movimiento al equipo VR46 Ducati, así como a Honda e incluso a Pramac Yamaha.

El viernes en el Gran Premio de Qatar, Valentino Rossi expresó su apoyo a Acosta, pero se negó a sostener demasiado sobre los rumores actuales.

Acosta se encuentra en medio de un acuerdo de varios abriles con KTM, posteriormente de firmar un nuevo arreglo para unirse al equipo de factoría para 2025 posteriormente de su campaña culminante de novato el año pasado con el equipo de Tech3.

Luego de presentarse el podio dos veces posteriormente de tres rondas en 2024, Acosta actualmente se encuentra en el puesto 13 en la clasificación en 16 puntos que logró un mejor de la novena en Argentina (que se convirtió en octavo posteriormente de una penalización posterior a la carrera por Ai Ogura).

Beirer dice que el interés en Acosta es un «cumplido» a KTM, quien ha apoyado al tahúr de 20 abriles a lo prolongado de su corta carrera de Gran Premio, mientras que afirma que no está preocupado por la situación, ya que existe un arreglo.

«Creo que lo tomo como un cumplido y si todas estas superestrellas descubren ahora que Pedro es un buen piloto, descubrimos muchos, hace muchos abriles», dijo a MotoGP World Feed el sábado en Qatar.

«Y es por eso que ya lo apoyamos ya que estaba en la Copa de Rookies. Entonces, él está bajo arreglo con nosotros y igualmente allí me siento perfectamente y lo tomo como un cumplido.

«Está perfectamente, eso igualmente es una carrera. Los buenos equipos quieren tener buenos ciclistas, por lo que tenemos que comportarse juntos y hacer que Pedro se sienta cómodo para estar aquí».

KTM Woes que se error a la crisis financiera es «Bull ****»

KTM ha luchado por la forma con su nueva biciclo hasta ahora en 2025, y aparentemente le faltan el rendimiento de frenado, mientras que los problemas de tembleque que luchó en 2024 permanecen.

Dada la crisis financiera que se enfrentó KTM durante el invierno, surgió informes de que había detenido todo el avance de bicicletas y que reduciría su software de pruebas.

Pero Beirer respondió estas afirmaciones, señalando que KTM continúa trayendo nuevos artículos a los fines de semana de carreras y que su software de pruebas se ha manido desafortunadamente afectado por el mal tiempo.

«Me enojé incluso en un momento porque parece que todos han puesto todo en la misma olla, como si hay una crisis de KTM, los resultados no vienen, no tienen caudal para comprar piezas», dijo.

«Y eso es todo, al final, una mierda porque fuimos preparados en la temporada, trajimos muchas partes nuevas, pero luego no pudimos pertrechar el paquete directamente.

«Entonces rumores que no pudimos probar (oportuno a la crisis financiera). No, no pudimos hacer la prueba porque la pista de prueba en Jerez estaba rota (oportuno a las inundaciones).

“Entonces, había un plan para estar allí, luego la semana pasada tuvimos una prueba en Misano, pero oportuno a las condiciones climáticas siquiera fue una gran prueba.

«Hemos estado en el túnel de singladura la otra semana. Entonces, estamos dando todo, tenemos un equipo válido en casa trabajando para los corredores.

“Y luego, al final del día, todo eso juntos, sin resultados, es acomodaticio culpar a la crisis.

«No, lo estamos, diría que preparado para el futuro en KTM y tenemos mucho apoyo en la compañía para seguir corriendo en un nivel muy válido».