Las esperanzas de Sprint de Qatar MotoGP de Johann Zarco terminaron decepcionadas a posteriori de que la charla severa obligó al LCR Honda Rider a retirarse.

El francés, que se clasificó como el mejor Honda en séptimo, fue uno de los diez jinetes en recrearse en el rueda trasero suave en el sprint de 11 vueltas del sábado por la incertidumbre.

Pero la táctica rápidamente fracasó para todos ellos, con una caída de agarre mucho antiguamente de lo esperado.

«Cometimos un gran error con la selección de neumáticos traseros», admitió Zarco.

“Esperábamos manejar solo la caída de desgaste, pero experimenté muchas charlas y no pude recrearse con el acelerador correctamente.

«Ya no podía encontrarse en biciclo. Había perdido demasiadas posiciones y casi me derrumbé varias veces. Preferí retornar a la caja en área de un choque y lesionarme.

«Esperábamos contender, pero solo durante las últimas tres vueltas. En cambio, solo tuvimos dos buenas vueltas.

«Estoy harto desilusionado porque la calificación fue buena, disfruto esta pista y comenzar la séptima fue una oportunidad para obtener puntos ya en el sprint. Pero me lo perdí».

A pesar de su frustración, Zarco tiene la esperanza de que cambiar a la parte trasera media el domingo pueda cambiar las cosas, proporcionar la agitación se mantiene alejada.

“Espero que con la parte trasera media obtenga un mejor control, pero la agitación sigue siendo nuestro confín.

«Así que simplemente cruzo los dedos para arreglar esto para (domingo) y, en ese caso, creo que puedo estar entre los seis primeros».