Joan Mir, de Honda, dice que el fabricante japonés sabe por qué su moto de MotoGP se averió durante el Gran Premio de Portugal, pero «no lo sé».

El campeón del mundo de 2020 mostró un gran ritmo durante el fin de semana de Portimao, pero no pudo convertir eso en resultados de carrera correcto a un par de problemas técnicos.

En el sprint, un problema con el embrague lo dejó al final de la parrilla en la primera envés, ayer de obligarlo a retirarse a boxes.

Luego, en el gran premio, un problema no relacionado le dejó fuera de las primeras vueltas.

Antiguamente del Gran Premio de Valencia de este fin de semana, Joan Mir dice que Honda diagnosticó lo que salió mal con su moto el domingo pasado en Portugal, pero no sabe qué encontró.

Sin secuestro, igualmente ha restado importancia a sus dramas técnicos como «parte de la crecimiento» de la moto este año.

«Bueno, el equipo, sí. Yo, no. No lo sé. Pero si entienden lo que pasó para evitar estas carreras, está admisiblemente», dijo.

“Creo que esto igualmente es parte de la crecimiento de la moto.

«Este tipo de problemas pueden ocurrir. Es una pena tener dos seguidos.

“Esto es poco que históricamente no creo que haya sucedido, pero es parte de ello.

“No podemos aseverar mucho al respecto, sólo tenemos que trabajar y evitarlo en el futuro.

“Es poco que me frustró en Portimao, como puedes imaginar.

“Pero igualmente cometí muchos errores en el pasado, así que no es mínimo de lo que pueda arrepentirme.

“Lo importante es que ojalá aquí igualmente podamos ser fuertes.

«El nivel de confianza es detención, porque creo que en Portimao fuimos uno de los más rápidos. Así que esperamos hacer lo mismo aquí».

Si Honda suma nueve puntos durante el fin de semana de Valencia, pasará el invierno sin grandes beneficios de concesión para 2026.

El principal de ellos es la congelación del ampliación de motores, ya que la marca japonesa ha introducido tres mejoras importantes en su motor en 2025 según su clasificación de concesión flagrante.