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Jake Dixon “feliz” de terminar la Carrera 1 de Aragon WorldSBK pero no está seguro de las carreras del domingo

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Si proporcionadamente Jake Dixon estaba «oportuno» de terminar la Carrera 1 en Aragón WorldSBK, aún no está seguro de poder competir el domingo.

Dixon regresa este fin de semana de las lesiones que sufrió durante los entrenamientos en Phillip Island en febrero y terminó 16º en la Carrera 1 en Aragón, su primera carrera en WorldSBK.

El piloto de Honda HRC se mostró satisfecho con esto, pero dice que tendrá que lanzarse el domingo por la mañana si será capaz de pasar ambas carreras mañana.

Jake Dixon, Aragón WorldSBK 2026. Crédito: Oro y Ganso.

Jake Dixon, Aragón WorldSBK 2026. Crédito: Oro y Ánade.

© Oro y ansarón

«Honestamente, estoy muy contento porque pude terminar la carrera y hablamos desde el principio de que, al conmover este fin de semana, ni siquiera sabíamos si íbamos a disputar las carreras», dijo Jake Dixon a WorldSBK.com luego de la Carrera 1 en Aragón.

“Entonces, desde hace una semana, cuando estaba en Misano, podía dar cuatro vueltas, ahora hice 18 completas, pero con mucho dolor. Así que, paso a paso.

«Necesito intentar recuperarme esta confusión y ver cómo me siento mañana por la mañana para ver si puedo hacer dos carreras o no. Pero en universal estoy harto oportuno».

Jake Dixon, Aragón WorldSBK 2026. Crédito: Oro y Ganso.

Jake Dixon, Aragón WorldSBK 2026. Crédito: Oro y Ánade.

© Oro y ansarón

«Simplemente lo usé como más pruebas para tratar de entender un poco mejor la moto. Estamos luchando un poco en términos de configuración, diría yo, simplemente por la error de pruebas que hemos hecho y la error de tiempo en pista sequía y el hecho de que todos han hecho seis carreras y tratando de ponerse al día».

«Me sentí harto oxidado, no voy a mentir. Muy oportuno en universal, obviamente no es donde quiero terminar, pero para sostener que solo tengo un bienhechor y medio en este momento, estoy harto oportuno de terminar donde terminé».

La distancia total de la carrera en Aragón es de 18 vueltas, más las 10 vueltas de la carrera Superpole del domingo por la mañana elevan el total de mañana a 28, excluyendo las vueltas que Dixon pueda dar en el Warm Up.

A la Ronda de Aragón le sigue un alivio de dos semanas antiguamente de la ulterior ronda en Misano del 12 al 14 de junio.

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